新しいホンダ CR-V は、北米のインディカー オープン ホイール レーサーの 600kW エンジンとハイブリッド システムを搭載したレースカーに生まれ変わりました。
ホンダは今週、CR-V ファミリー SUV の最も革新的なバージョンを発表する予定ですが、地元のショールームに到着するとは思わないでください。
ホンダの北米部門は、短いビデオ クリップを公開しました。 ユーチューブ ハイブリッド CR-V プロトタイプ (ハイブリッド技術を紹介するデモンストレーション車両) を米国の砂漠のレーシング サーキットでテストしています。
第 6 世代の Honda CR-V ベースのレースカーには、巨大なフロント スプリッター、リア スポイラー、ポンプアップされたホイール アーチ、特注のカーボンファイバー製ボディワークが装備されており、米国で販売されている生産車両の部品はほとんど残っていません。
ホンダは、CR-V「ハイブリッド レーサー」は、ガソリンと電気モーターの組み合わせにより、最大 800 馬力 (約 600kW) を発生すると主張しています。
日本の自動車メーカーは、どのガソリン エンジンが CR-V に動力を供給しているかをまだ確認していませんが、その排気音は、ホンダが北米のインディカー オープン ホイール レース シリーズ用に生産している 2.2 リッター ツインターボ V6 に似ています。
ホンダが共有したティーザー画像は、エンジンの赤いカムシャフト カバーが、車のハイブリッド システム用の追加の高電圧配線を備えているにもかかわらず、インディカー エンジンと同じように見えることを示しています。
車内には、2 つのレーシング シート、レース対応のロール ケージ、ハイテクな F1 スタイルのステアリング ホイールがあります。
ホンダはこの車が何に使用されるかを発表していませんが、そのレース由来のエンジンと空気力学は、米国で開催されるパイクス ピーク インターナショナル ヒルクライム (コロラド州の山道を 156 コーナーでスプリントするレース) に適している可能性があります。 2023 年 6 月下旬に開催されます。
ホンダは、オーストラリア時間の 3 月 1 日に、ハイブリッド CR-V レースカーと車両の使用目的を明らかにする予定です。
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