NFDA によると、見習い税の「使用するか失うか」という現在のポリシーは、自動車業界では非常に不公平であり、役に立たないものです。
2019年以来、英国全土の企業は、未使用の見習い徴収資金で33億ポンド以上を失っており、NFDAは、この未使用のお金が財務省によってどこに費やされているかを疑問視しています.
NFDA は、見習いが自動車業界にもたらす価値を強く信じていると述べたが、財務省に対し、見習いと雇用主の両方を助ける最善の方法を再考するよう求めている。
NFDA の最高経営責任者である Sue Robinson 氏は、次のように述べています。 英国全土で輝かしい若い才能とイノベーションが存続し続けることは、見習い制度に関する政府の強力で明確かつ一貫したアプローチにかかっています。
「私たちの業界に若者を惹きつけ、彼らに技術スキルを習得する機会を提供することは、NFDAにとって重要な焦点であり、Drive My Careerの継続的な成功を通じて、過去数年間強調してきたことです. 政府は、全国の若者や企業を失望させないために、迅速に行動しなければなりません。」