イアン・クーパー・スミス
フォード モーター カンパニーは創業当初から、移民排斥と外国人排斥に満ちたアメリカを反映していました。 有名な時給 5 ドルの資格を得るために、フォード社の社会学部門の調査官は、ヨーロッパからの移民を「アメリカ化」する手段として、予告なしに自宅を訪問することがよくありました。 社会学部門は 1926 年に解体されましたが、フォード工場は 20 世紀のほとんどの間、白人至上主義のイデオロギーに根ざした内部ヒエラルキーを永続させ続けました。 世紀の変わり目までに、ヘンリー フォードはより多くの黒人労働者を雇い始めました。何百万人もの黒人アメリカ人が経済的機会とジム クロウ サウスの抑圧からの安全を求めてグレート マイグレーション ノースに乗り出したからです。 フォード・モーター・カンパニーは、黒人と白人の労働者にその役割に応じて同様の賃金を支払っていましたが、黒人と白人の労働者は異なるポジションに不釣り合いに雇用されていました. フォードの黒人従業員のほとんどは、いくつかの例外を除いて、用務員や掃除人として雇われました。黒人は本質的に劣っていて、職場でしか昇進できないと考えられていたからです。 黒人労働者に開かれたもう 1 つのポジションは、最も危険な職場である鋳造所と鍛造所でした。 さらに悪いことに、黒人労働者は幹部職から締め出されました。 他の多くの企業が黒人労働者の雇用を拒否したり、白人労働者と同じ賃金を支払わなかったりしたため、職場内に人種カースト制度を作成したにもかかわらず、ヘンリー・フォードは当時、傑出した進歩主義者として評価されました。
フォードの差別の遺産は、マッキンリー・トンプソン・ジュニアの物語を特に注目に値するものにします。 マッキンリー「マック」トンプソン ジュニアは、1922 年にニューヨーク市のクイーンズで生まれました。 幼い頃から、マッキンリーは 1934 年のクライスラー デソト エアフローに触発されたことを思い出しました。
「たまたま雲が開いて太陽の光が差し込んできました…人生でこれほど感動したことはありませんでした。 私はそれが私が人生でやりたかったことだと知っていました—私はしたいです[ed] 自動車デザイナーになるために。」
第二次世界大戦中、マッキンリーは陸軍信号隊のエンジニアリング レイアウト コーディネーターおよび製図技師を務めました。 戦後、マッキンリーはモーター トレンド誌が主催する「夢から製図板へ」というデザイン コンテストに参加しました。 マッキンリーはコンテストで優勝し、カリフォルニア州パサデナのアート センター カレッジ オブ デザインで奨学金を授与されました。 1956 年、彼は工業デザインの学位を取得して同校の交通デザイン学科を卒業した最初の黒人アメリカ人になりました。 その同じ年、自動車デザイナーになるというマッキンリーの夢が実現し、1956 年にマッキンリー「マック」トンプソン ジュニアは、フォードのアドバンスド デザイン スタジオで働く米国初のアフリカ系アメリカ人カー デザイナーになり、色の壁を打ち破りました。 フォードによる彼の雇用は、公民権運動がかなりの勢いを増していた時期に発生しました.2年前にブラウン対教育委員会が裁定され、エメット・ティルはその前年にミシシッピ州で残忍なリンチを受け、モンゴメリー・バス・ボイコットが本格化していました。 職場での敵対的な経験と、現場での先駆的な存在により、彼は後に「カーデザインのジャッキー・ロビンソン」と呼ばれました。
トンプソンの最初の任務の 1 つは、伝説的な GT40 のスケッチに貢献することでした。 トンプソンは後に、1961 年にフォード ロタンダに展示された二輪のコンセプトカーである未来的な宇宙時代のフォード ジャイロンを概念化しました。1963 年には、彼と他のフォード デザイナーもフォード ブロンコを概念化しました。 フォード・ブロンコのインテリア・デザイナー、クリストファー・ヤングは後にトンプソンについて次のように述べています。
「彼は自動車デザインの世界で色の壁を打ち破っただけでなく、フォード マスタング、サンダーバード、ブロンコなど、これまでで最も象徴的な消費者製品のいくつかを作成するのに貢献しました。これらのデザインは時代を超越したものであるだけでなく、何世代にもわたって研究されてきました。デザイナー。」
マッキンリーは 1984 年にフォードを退職し、妻と一緒にアリゾナに引っ越しました。 彼は 2006 年 3 月 5 日に亡くなりました。
“ログイン。” マッキンリー・トンプソン・ジュニア、フォード
最初のアフリカ系アメリカ人デザイナー
夢を追い、歴史を作った
ヘルピング ペン オリジナル 1966 ブロンコ |
メディアセンター、
media.ford.com/content/fordmedia/fna/
us/en/news/2020/02/25/mckinley-
トンプソン・ジュニア・フォード・アフリカ系アメリカ人
デザイナー ブロンコ.html。
プロファイル 5 分、他。 「ジャッキー|
カーデザインのロビンソン。」 フィルソン
ジャーナル、2022 年 3 月 8 日、
www.filson.com/blog/profiles/the-
ジャッキー・ロビンソン・オブ・カー・デザイン-
マッキンリー・トンプソン・ジュニア/。
https://floydhome.com/blogs/livedin/mckinley-thompson-jr
history.com/news/henry-ford-antisemitism-worker-
Treatment#:~:text=Segregation%20at%20Ford&text=Ford%20paid%20Black%20and%20white,i
n%20the%20workplace%2C%20Anderson%20と言います。
https://www.thehenryford.org/explore/blog/african-american-workers-at-ford-motor-
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