フェリスを救え。 オークションに出品されたフェラーリ 250GT カリフォルニア

おそらく史上最もアイコニックな「セレブリティ」フェラーリは、ロッソ・コルサでしょう。 250 GT カリフォルニア スパイダー 1986年のクラシック映画でキャメロン・フライの父親が所有していた、 フェリス ビューラーの休日。

58 台の SWB スパイダーの 1 台として機能するレプリカであるこの車は、これまでに生産されたイタリアのサラブレッドの中で最も収集価値の高いものの 1 つと見なされており、復元されていない「納屋で見つかった」例が 2015 年にオークション ブロックを横断し、驚異的な 1,623 万ユーロ (2,400 万豪ドル) で落札されました。 .

しかし、あなたの映画の引用を覚えていれば、キャメロンは父親の車は非常にまれで、「100 台未満しか製造されなかった」と主張しています。それはショート ホイールベースのスパイダーにも当てはまりますが、この車のようなロング ホイールベースの例はさらに 50 台あります。 1957 年から 1960 年にかけて、オープントップの 250 が最初に登場しました。

カロッツェリア・スカリエッティがアメリカ市場向けに設計した (カリフォルニアの名前の由来) 250 GT Spyder は、豪華なキャビン、広いラゲッジ スペース、さらにはあらゆる気象条件に対応するオプションのハード トップを備えたオープン トップのグランド ツーリングを提供しました。

によって供給 177kW/265Nm トリプル ウェバー キャブレターを備えた 3.0 リッター コロンボ V12、 1958 フェラーリ 250 GT カリフォルニア スパイダー 50台生産されたうちの14台目。

以下のような フェリス・ビューラー 車は、タンインテリアのロッソコルサレッドで仕上げられています。 シャーシ番号 1077 GT には、完全かつ詳細な履歴、オリジナルのツール ロール、およびマラネロでラインオフしてから約 64 年というその真っ白な状態を説明する大量の (間違いなく恐ろしい) レシートが付属しています。

250 GT スパイダーは非常に象徴的であり、希少性は低いものの依然として高価なフェラーリ 250GT/E クーペ (約 1000 台製造) の多くが、オリジナルのボディをあきらめてオープン トップ仕様に変更されています。

1961 フェラーリ 250 GT カリフォルニア フェリス・ビューラー 映画はさらに一歩先を行っており、映画用に修正された MG シャーシから構築されたレプリカ「モデナ スパイダー」です。 車は 2010年にオークションに出品 13 万 8,000 豪ドルで、オリジナルの価格の約 200 分の 1 です。

250 GT カリフォルニアの LWB バリアントは希少ですが、短いバージョンの約半分の価格で販売されています。 モントレーでオークションにかけられたとき 2022 年 8 月 20 日。