ここには、古き良き時代のような昔ながらのリコールがあります。 ソフトウェアや回路基板は関係なく、ただの弱いプラスチック片です。 日産は712,458の例をリコールしています イグニッションキーに問題がある可能性があるため、米国での Rogue および Rogue Sport の販売が中止されました。 Rogue および Rogue Sport のベース S トリムと一緒に販売されているジャックナイフ スタイルのキーには、ピボット ポイントにプラスチック製のブッシングが含まれています。 そのプラスチックは弱くなり、キーを開いてロックされた位置に保持できなくなります。 キーがイグニッションにあるとき、その弱いピボットにより、プラスチック製のキー本体がイグニッションのキーブレードからぶら下がる可能性があります。 キーのぶら下がった部分にドライバーの手が触れると、走行中に誤って車の電源が切れ、事故の可能性が高まります。
影響を受けるモデルは次のとおりです。
日産は 3 月 17 日に所有者に通知書を送付する予定です。自動車メーカーはまだ修正に取り組んでおり、所有者はキーに何かをぶら下げたり、「キーを折りたたまない向きで使用する」ように指示されています。 つまり、キー本体がブレードに対して 90 度ぶら下がった位置に落ちることができる向きでキーをイグニッションに挿入するか、キー本体が完全に伸びたロック位置に自然に落ちるようにひっくり返すことができます。 所有者は後者を確保する必要があります。
自動車メーカーによると、一時的な修正のために部品が利用可能になると、所有者はディーラーに向かい、キーがまったく折れないようにキーにファスナーを挿入してもらう. ポケットに最も優しいセットアップではありませんが、クラッシュのリスクが高まるよりはましです。 その修正が行われるまで、Rogue と Rogue Sport の人口は販売停止命令を受けています。
所有者は、800-867-7669 で日産カスタマー サービスに連絡し、内部リコール番号 R22C5 を参照してください。 彼らは、888-327-4236 (TTY 800-424-9153) で National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Vehicle Safety Hotline に連絡するか、www.nhtsa.gov にアクセスして、キャンペーン番号 23V093000 を引用することもできます。