テスラが別の工場を開設し、新しいモデルを発表する予定

テスラ メキシコのリーダーは、米国の電気自動車ブランドが次の工場をそこに建設していると発表しましたが、次のエントリーレベルモデルをからかったようです.

このニュースは、3 月 1 日中央時間午後 3 時、または 3 月 2 日午前 8 時に予定されているテスラのインベスターデーイベントのちょうど 1 日前に行われ、同社は一連の発表を行う予定です。

最近公開された企業ビデオのティーザー画像には、モデル Y よりも小さくて滑らかに見える車両を示す多数のスケッチ (そのうちの 1 つは以前に公開されたもの) が描かれています。

現在モデル 2 と呼ばれているこのモデルがメキシコのモンテレー工場で製造されるかどうかは不明であり、同国の大統領であるアンドレスマヌエルロペスオブラドールによって発表されました。

モンテレーには現在、自動車製造工場はありませんが、メルセデス・ベンツはそこでバスを製造しています。メキシコ北部のヌエボレオン州の州都であり、テスラの別の工場があるテキサス州と国境を接しています。

ロペスオブラドール大統領は、テスラの CEO であるイーロンマスクは、ヌエボレオン州のような乾燥した州では重要な、製造プロセスを通じてリサイクルされた水を使用することを約束したと述べていますが、投資額やプラントが何を生産するかについては確認していません。

彼はまた、バッテリーが現場で生産されるかどうかも確認しなかったが、すべてはインベスター・デーのイベントで明らかにされると予想されている.

ロイター この問題に詳しいメキシコの情報筋からの報告によると、初期投資は約 10 億ドル (14.8 億豪ドル) の価値があり、さらなる段階では総支出が 100 億ドル (14.85 億豪ドル) になる可能性があります。

ロペスオブラドール大統領はメディアに対し、「彼は非常に反応が良く、私たちの懸念を理解し、私たちの提案を受け入れました。

「水不足の問題に対処することの重要性を非常に尊重し、気配りし、理解してくれたイーロン・マスク氏に感謝します。」

「メキシコが勝った、ヌエボ・レオン（NL）が勝った、我々全員が勝った！」ヌエボ・レオン州のサミュエル・ガルシア州知事は、彼のツイッターアカウントで宣言し、彼の州の車両工場のニュースを祝った.

メキシコの工場は、テスラ工場の数を最大5つにします。同社は、米国のテキサス州オースティンとカリフォルニア州フリーモントに工場を持ち、ドイツのベルリン近郊と中国の上海にも工場を持っています。

テスラは今年初め、2023 年 3 月 1 日に次世代プラットフォームの詳細を発表すると述べていました。

この「第 3 世代」プラットフォームは、新しいエントリーレベルのモデルとロボタクシーを支える可能性があります。

「[An entry-level vehicle is] テスラの 2022 年第 3 四半期の決算発表後の電話会議で、CEO のイーロンマスクは次のように述べています。

「この時点で、Cybertrucks と Semi のエンジニアリングは完了しました。つまり、私たちが取り組んでいるのは明らかに次世代の車両であり、おそらく 3 および Y プラットフォームの約半分のコストになるでしょう。明確にするために、それはより小さくなります。」

現時点でテスラの最も安いモデルは Model 3 RWD で、オンロードコストを差し引いても 64,300 ドルです。 BYD や MG などの中国ブランドは、国内の電気自動車市場に進出しており、モデルはそれよりもはるかに下回っています。

Elon Musk は 2020 年に、ベース価格が 25,000 米ドル (今日のお金で 36,209 豪ドル) で、「完全に自律的な」機能を備えた新しいエントリーレベルのモデルについて話しました。

しかし、2021 年にテスラの CEO は、エントリーレベルのモデルの計画に冷水を注いだように見え、収支報告の際に次のように述べました。ある時点でそうするでしょう。しかし、今の私たちの皿には十分なものがあります — 率直に言って、私たちの皿には多すぎます。」

テスラのプレート上のそれらのアイテムの 1 つは Cybertruck です。これは延期されており、来年まで大量生産に入ることはありません。

テスラは、2020 年に最初に発表された新しい 4680 バッテリーでコストを抑えることができました。

同社は 12 月に、週あたりの生産量が 868,000 セルに達したことを確認しました。

新しいエントリーレベルのモデルは、生産される可能性が高い重要な中国市場でのテスラの販売を後押しするのに役立つ可能性があります.

テスラは今年初めに値下げを発表し、ブランドの売り上げを押し上げました。しかし、Dolphin や Seagull などのより手頃な価格の EV を展開している BYD を筆頭に、ローカルブランドとのより厳しい競争に直面しています。

新しいエントリーレベルのモデルに加えて、テスラはインテリアを簡素化した最新のモデル 3 を間もなく発表する予定です。