テスラが正式にマレーシアに来ることを知った今、テスラは、これまでアメリカのブランドの車を検討したことがなかった多くの人々の購入を突然検討するようになります.
それはもちろん理解できます。 まず、内燃機関車の代わりに電気自動車を日常の運転者として使用するという考えの精神的な障壁を乗り越える必要があります。バッテリーの航続距離と充電器の利用可能性が主な抑止力です。
次に、電気自動車が次の車になる可能性があることを受け入れた後でも、マレーシアでのテスラ車のアフターサポートの懸念があります。 現在最も近い公式サービス センターはシンガポールにあり、Greentech リース プログラムの所有者は主要な作業のために車を香港に送り返しています。
灰色の輸入テスラバイヤーは、これまでのところ、これまでのところ良い仕事をしているように見えるExotic Modsなどの進取的なマレーシア人によって運営されているサードパーティのワークショップによって維持されてきました. テスラ所有者グループに潜んでいることに基づいて、修理不能なテスラについて聞いたことがありません。
正式に輸入されたマレーシアのテスラの購入者は、自分の車にいくら支払うのですか? 完全に輸入された電気自動車は、現在、輸入税と物品税が免除されています。 彼らが支払わなければならない唯一の義務は、10% SST です。
したがって、テスラ マレーシアの公式輸入品は、現在販売されているグレーの輸入テスラよりも安い可能性があるのは当然のことです。 しかし、それらの価格はいくらになるでしょうか？ おそらく、北の隣国タイでのテスラの価格をガイドラインとして採用することができます.
以下は、Tesla Model 3 と Y のタイでの価格です。現在販売されている唯一の Tesla モデルです (モデル S と X はまだありません)。
- テスラ モデル 3 SR+ – THB 1,759,000
- テスラ モデル 3 LR – THB 1,999,000
- テスラ モデル 3 P – THB 2,309,000
- テスラ モデル Y SR+ – THB 1,959,000
- テスラ モデル Y LR – THB 2,259,000
- テスラ モデル YP – THB 2,509,000
今日の為替レートで、上記の価格をマレーシア リンギットに換算すると、次のようになります。
- テスラ モデル 3 SR+ – RM225k
- テスラ モデル 3 LR – RM256k
- テスラ モデル 3 P – RM296k
- テスラ モデル Y SR+ – RM251k
- テスラ モデル Y LR THB RM290k
- テスラ モデル YP-RM322k
SST のバッファーとして 10% を追加すると、これがマレーシアでのテスラ車の価格設定になる可能性がありますか?
- テスラ モデル 3 SR+ – RM247k
- テスラ モデル 3 LR-RM281k
- テスラ モデル 3 P – RM326k
- テスラ モデル Y SR+ – RM276k
- テスラ モデル Y LR THB RM319k
- テスラ モデル YP-RM354k
潜在的な価格設定についてどう思いますか?マレーシアでテスラを購入することに魅力を感じますか? はいの場合、どのモデルとバリアントを検討しますか? ロング レンジ モデル Y で家族と一緒にクルージングしますか、それともモデル 3 パフォーマンスでおしゃべりしますか? 以下のコメントであなたの考えを教えてください。