次世代のシボレー トラバースについて話すのは奇妙に思えるかもしれません。 2022年モデルのフェイスリフトが到着し、新しいバージョンは少なくとも数年先になるはずです. ただし、現在のトラバース プラットフォームは 2017 年に (2018 年モデルとして) 登場しました。 2022 年のフェイスリフトは 2020 年に行われる予定でしたが、COVID によって遅れました。
それは 2023 年 2 月のことで、ここで紹介されているプロトタイプは、最近ミシガン州南東部の路上で発見されました。 これは、次世代のトラバースを初めて目にしたときであり、デザイナーがより頑丈な外観を求めていることをすぐに感じました. 全体的なプロファイルは、特に高いベルトラインと特徴的な C ピラー ブリッジ サイド ウィンドウにより、依然としてトラバースとして認識できます。 フロント クリップは、よりシャープなラインとスプリット グリルを備えたワイドなフェイスにより、よりかさばるように見えます。 プレースホルダー ライトはミッドマウント ライトの上にありますが、どちらが主要なヘッドライトになるかは不明です。
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横から見ると、このプロトタイプはより平らな屋根を持っているように見えます。 ホイールベースも少し短くなる可能性があり、これは同サイズのシボレー タホとの差別化を図る試みかもしれません。 後席には、フラットなリフトゲートを備えた四角いリアサイドの前に取り付けられた 3 列目用の十分なスペースがまだあります。 このテスト車両では明らかにプレースホルダー テールライトが使用されています。より小さくて狭いレンズが量産バージョンに搭載される可能性があります。
新しい皮膚の下で何が起こっているのですか？ 私たちのスパイ情報源は、この初期段階ではパワートレインの詳細に関する情報を持っていません. 現在のトラバースは、310 馬力を発生する 3.6 リッター V6 を搭載しており、ハイブリッド バージョンは提供されていません。 顕著な排気口は、次世代の製品である種の内燃力を確認し、ゼネラルモーターズファミリーには6ポットに取って代わる可能性のあるより小さなターボチャージャー付きエンジンが確かにあります.
インテリアに関しても同様に不明ですが、より大きなタッチスクリーンを備えた壮大なイメージチェンジがパッケージの一部になると想定するのは安全です. トラバースの購入者を満足させるために、より豪華なタッチが加えられていますが、現在のシボレー トレイルブレイザーに似ていないすっきりとした外観が適切である可能性があります。
これがプロトタイプの最初の目撃であるため、デビューはまだ何ヶ月も先のようです. 年が明ける前に何かが見られる可能性はありますが、2024 年初頭も実行可能な時間枠です。 デビューするときはいつでも、新しいシボレー トラバースは 2025 年モデルの車両である必要があります。