AC がデビュー前に 663 馬力の Cobra GT をプレビュー

英国の自動車産業で 120 年の歴史を持つ由緒ある名前である AC カーズは、現在、かなり多くのことを行っています。 一つには、ドニントンパークの新しい本社で生産施設を拡大することを意図しています。 もう一つは、ヨーロッパでの車両製造に戻ることを約束しており、すでにドイツで存在感を示しています。 過去 3 年間、同社は「最先端の現代的なスポーツカー」と称する AC コブラ GT ロードスターの開発に取り組んできました。

現在、新しい車はコブラと呼ばれ、コブラのように見えます。そのため、「AC コブラです」と言いたくなるかもしれません。 しかし、実際にはそうではありません。 明らかに、会社はそのパンがスタイリングと名前の呼び出しに関してどのようにバターを塗られているかを知っています-しかし、新しい車はその非常に有名な名前の由来となったコンポーネントを共有していません. 代わりに、AC は非常に多くの時間を費やして、663 馬力の V8 を搭載したオーダーメイドの 2 人乗りロードスターを支えることができるまったく新しい押し出しアルミニウム スペースフレーム シャーシを完成させました。

AC は V8 をどこから入手したかを特定していませんが、スーパーチャージャーの有無にかかわらず利用できるようです。 両方のフレーバーが、コブラの頬をつぶすスピードの評判に応えていると想像できます. そのメーカーは、その加速は「壮観にほかならない」と考えており、車重が 1,500kg 未満であることを考えると、6 速マニュアルまたはオプションの 10 速マニュアル車を選択するかどうかにかかわらず、私たちはそれを信じています。スピードオートマチック。 マスタング V8 には 10 速スラッシャーが搭載されていることを考えると、おそらくそれがエンジンの起源の手がかりになるでしょう…

興味深いことに、大きなペースは事実上保証されていますが、AC は、この新しいコブラが「高度に完成された実用的な GT スポーツカー」であり、余分なものを取り除いたレーサーではないことを強調したいと考えています。 確かに、新しいサスペンション構成とジオメトリを決定する際に「プロの英国レースチーム」に相談し、重量配分の改善を誇っていますが、コンプライアンスは応答と同じくらいリストの上位にあったようです. 新しいカーボンファイバーボディのモデルは、前モデルよりも長く、幅も広いため、手作業で仕上げられたインテリアは、信じられないほどビジューではなく、居心地が良いと期待されています.

「AC Cobra の遺産を尊重したかったのです。デザインはレストモッドのアプローチから影響を受けていますが、クラシックな英国のロードスターに合わせてより洗練された感覚を持っています。 これは、元の AC コブラのレースで育った個性とともに、完全に現代的で、今日の愛好家に関連する比類のない車両、つまり真の 21 世紀のスポーツカーを製造したことを意味します。

完全な詳細を待っている間（車は来月正式に発表される予定です）、少なくとも21世紀の価格で上陸したことを確認できます. 新しい AC コブラ GT ロードスターの価格は 285,000 ポンドからで、12 月に発表されて以来、すでに最初の購入者が見つかったと言われています。 明らかに、同社の幅広い野望の多くは、新しいモデルの予想される需要に組み込まれており、今後数か月でヨーロッパ全体の顧客プレビューイベントで発表をフォローアップします. それほど長く待てない場合は、AC の Web サイトで興味を登録できます。 私たちは確かにうんざりしています。