マレーシア初のボルボ B11RLE ローエントリー ダブルデッキ コーチによるライド アンド ドライブとハンドオーバー イベント

Volvo Buses は、マレーシア市場向けに初の完成車 Volvo B11RLE 6×2 2 階建てコーチを展示し、本日、ライド アンド ドライブ イベントを直接体験するよう顧客を招待しました。 これは、ボルボ B11RLE 6×2 シャーシが最近ここに導入された後のことです。 YB Anthony Loke Siew Fook マレーシア運輸大臣と Joachim Bergstrom 在マレーシア スウェーデン大使閣下は、ボルボ グループ マレーシアのシャー アラム オフィスで開催されたイベントに出席しました。

このイベントは、2022 年にシャーシが導入されて以来、完全に構築されたボルボ B11R ロー エントリー 6×2 ダブルデッキ コーチが展示され、市場で公道で運行されるのは初めてのことでした。 Bhd. (TQ) は、ボルボの完全認可を受けたマレーシアのシャシー組立工場です。 また、バスは正式に運営会社である Sani Express Sdn Bhd (Sani) に引き渡されました。

ライド アンド ドライブは、シャー アラムにあるボルボ バスのマレーシア オフィスで始まり、参加者がシャー アラム地域を巡るツアーに参加し、新しく建設されたボルボ B11RLE 2 階建てコーチで複雑な道路状況を楽しみました。 ボルボ・バスが提供する最新のバスに乗ることがどのようなものかを直接体験してください。

ALPHA DD12 TQ ボディを備えた史上初のボルボ B11R ローエントリー バスは、ドライバー モニタリング システム (DMS) などのテクノロジーで強化された、新たに統合された先進運転支援システム (ADAS) により最大限の安全性を提供し、道路の王様になるように設計されています。 、一時的な居眠りや運転中の注意散漫を警告します。 さらに、Alpha DD12 はより広いスタンスとして構築され、特に高速道路での運転中の安定性を向上させるために重心が低くなり、ドライバーの自信が高まり、最終的に乗客の快適性と道路の安全性が向上します。

新しく構築されたボルボ B111RLE 6×2 ダブルデッキは、Sani Express Sdn Bhd (Sani) に引き渡され、12 ユニットの注文の一部です。 これらの 2 つのユニットに続いて、残りは年間を通じて納入され、コタバルとクアラルンプールの間のサービスなどのために運用される予定です。 Sani はコタバル最大のバス会社の 1 つで、空港送迎、ホテル シャトル、都市間および市内の運行などの交通サービスを提供しています。 Sani のグループ マネージング ディレクターである Wan Mohd Iskandar bin Dato Salleh 氏は、新たに購入した Volvo B11RLE モデルが、乗客に長距離移動の際の優れた快適性を提供することで、車両を新しいレベルに引き上げると確信しています。

Sani が運営するバスは、クアラルンプールからケランタン州への長距離ルートに十分な設備を備えています。 2階建てのセットアップによって提供される余分なスペースは、ボリュームの点で効率的な乗客のセットアップを可能にし、オペレーターが要求したフィッティングは、内部の品質が最高レベルであるようです. ドライバーとコ・ドライバーの快適性は良好で、インフォテインメント・システムとドライバーの計器は完全に仕様が定められており、ドライバーまたはコ・ドライバーが長い旅行中に使用するための 2 段ベッドがあります。 これらのバスがルートに必要な 6 ～ 7 時間のバス移動に十分なスペースがあるようです。 旅行中のバスの乗客または乗員のためのトイレもあります。 すべてのフィッティングが適切に感じられます。

「州と国境を越えた旅行の間の架け橋として、急行列車はマレーシアの公共交通システムにおいて不可欠かつ重要な役割を果たしています。 都市間バス旅行は、他の方法では到達が困難な地域や都市にサービスを提供し、より柔軟で経済的な代替手段を人々に提供します。 したがって、Volvo のようなメーカーが、Truckquip のような現地のボディ ビルド パートナーと協力して、現地の運用ニーズを満たすようにカスタマイズおよび特別に設計された製品を考え出し、オペレーターに乗り心地と乗り心地の直接の経験をもたらすことを非常に楽しみにしています。ドライブ。 これにより、地元のバス業界へのさらなる努力と投資が促進され、最終的にはより安全で快適で楽しい旅を提供することで乗客に利益をもたらすと信じています! マレーシアの運輸大臣である YB Anthony Loke Siew Fook 氏は次のように述べています。

ボルボ・バス・アジア・パシフィックのバイスプレジデントであるマッツ・ニルソンは、次のように述べています。 「マレーシアはボルボ B11RLE を提供するアジアで唯一の市場であり、ここマレーシアで組み立て、製造され、顧客の期待、乗客の要件、現地の運用ニーズを満たすためにマレーシア向けに特別に設計されています。 今日は、完全に構築されたバスを展示し、直接の乗り心地とドライブ体験を提供する初めての機会です。 1 つの市場向けに特別に設計された 1 つの特定の製品モデルを提供することで、マレーシアの公共交通機関の発展に対する当社の完全なコミットメントと、マレーシアのバス市場における高速バスとプレミアム ツアー バスの成長に対する当社の強い自信を示しています。」

「ボルボ・バスと TQ のパートナーシップは 2015 年に始まっており、地元市場向けのバス シャーシ アセンブリがあり、マレーシア モデルのボルボ B11RLE 6×2 用に特別に設計されたこのプロジェクトで協力できることを誇りに思います。 これは真のグローバルなアプローチであり、ボルボのグローバルな経験と、現地の要件のあらゆるニーズを満たす現地のボディ設計を組み合わせた最先端の製品です。 TQ のテクニカル チームは、ボルボのボディ ビルディングのサポートと指示を受けて、この印象的なプレミアム ダブルデッキ コーチを開発するために、この 1 年間、昼夜を問わず取り組んできました。このようなコラボレーションがさらに成功することを楽しみにしています。」 Warisan TC Holdings BerhadのCEO。

ボルボ・バスは、オペレーターが日常業務で直面する課題に対処するための最良のソリューションを提供し、最終的には地元の乗客に最高のオンロード体験を提供することにより、マレーシアのバス市場に引き続き取り組んでいます。