2 月の中古車の平均小売価格は 17,654 ポンドで、前年比 (YoY) および類似ベースで 1.3% 増加しました。
Auto Trader によると、これは 35 か月連続で前年比価格が上昇したことを示しています。
昨年の記録的な高値を下回っていますが、2022 年 2 月に記録された 32% の前年比成長率に基づいています。現在、中古車の価格は、パンデミックの開始以来、約 4,000 ポンド上昇しています。
2 月も前月比 0.3% の増加を記録しました。
Auto Trader のデータおよびインサイト ディレクターである Richard Walker 氏は次のように述べています。健全で収益性の高い中古車市場。 そして、これらのダイナミクスがすぐに変化する兆候はなく、今後数か月間は自信を持っています。」
新車を見ると、Auto Trader はわずか 5 年間で、平均 RRP が 2018 年 1 月の平均 27,305 ポンドから 2023 年 1 月の 39,038 ポンドに 43% 上昇したと報告しています。
パンデミックの過程で、RRP は 22% 上昇し、昨年だけで 9% 上昇しました。
英国で購入可能な新車在庫は、2021 年初頭に記録された記録的なレベルを約 60% 下回るままですが、過去 12 か月間で販売量は徐々に改善され、2 月には前年比で 31% 増加しました。
燃料の種類の変化は、新車価格に最も大きな影響を与えました。
2018 年 1 月から 2023 年 1 月までの間に、英国で利用可能な新車デリバティブ全体の割合として、より高価な電気自動車の割合が 1% から 12% に増加し、ガソリン ハイブリッド車は 2% から 14% に増加しました。
逆に、2018 年 1 月には、購入する新車の総数の 46% をディーゼルが占めていましたが、今日ではわずか 17% にまで縮小しています。
ウォーカーは次のように付け加えています。 しかし、心強いことに、中古車市場で追跡している非常に前向きな勢いに加えて、新車の需要が回復し始めていることがわかります. したがって、より広範な経済的逆風にもかかわらず、今後数か月間の新車供給の増加は、健全なレベルの消費者の食欲に見合うものと完全に予想されます。 ここ数年一貫して見てきたように、在庫があるところには売上があります。」
全米フランチャイズ ディーラー協会 (NFDA) のスー ロビンソン最高経営責任者 (CEO) は、次のように付け加えています。 中古車の価値は 35 か月連続で前年比の成長を報告しており、これを利用し続けている小売業者にとって非常にプラスです。 新車希望小売価格の伸びは興味深い。 製造業者は現在、前庭に達する在庫生産の増加レベルを報告しているため、これが今後数か月にわたって価格に影響を与えるかどうかを確認することは興味深いでしょう。」