タカタ製エアバッグの話は絶えることがありません。
国家道路交通安全局が自動車史上最大のリコールの 1 つを開始してから、ほぼ 10 年が経ちました。 そのリコールは、エアバッグサプライヤーのタカタが中心でした。
長年にわたり、タカタのエアバッグの不具合により 20 人近くが死亡し、数百人が負傷しました。 によると オートブログ、リストにもう1人の死亡者が追加される可能性があります。
先月、フロリダ州ペンサコーラでの事故で死亡した男性は、少なくとも米国では 20 人目の犠牲者になる可能性があります。彼は 2006 年のフォード レンジャーを運転していて、軽微な衝突に巻き込まれ、エアバッグのインフレータが爆発しました。ドライバ。
大規模なリコールの努力にもかかわらず、 オートブログ、主に所有者が自分の車が影響を受ける車の1つであることに気付いていないため、修理されなかった「何百万もの」車があります。
それだけでなく、最近では 2019 年に、自動車メーカーによって新しい車両がリコール リストに追加されました。 リコールは、6,700 万個以上のエアバッグに影響を与えます。
あなたの車がリコール対象で修理が必要かどうかわからない場合は、 ここ VINを入力します。
タカタのエアバッグが今日でも脅威であり続け、人々が怪我をしたり亡くなったりしていることは、少し驚くべきことです。 企業の失敗の影響は本当に長引く可能性があります。
[Image: Mariyka Herman/Shutterstock.com]
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