頑丈な全電気自動車で米国市場を狙っているVWグループのスピンオフであるScout Motorsは、サウスカロライナ州に年間20万台のEVを生産できる20億ドルの工場を建設する計画で投資を深めています.
Scout Motors がブランドを可能な限り赤、白、青に保つ理由はますます増えています。 また、米国の消費者に売り込むだけではありません。 インフレ削減法と、サウスカロライナ州政府からの何らかのインセンティブ パッケージのおかげで、実際のインセンティブが用意されています。 州政府は、スカウトにどのようなインセンティブが提供されるかについての詳細を明らかにしていません。 しかし、サウスカロライナ州のヘンリー マクマスター知事は、州を EV の中心地にすることを優先事項としています。 大統領令 2022 年 10 月に署名され、EV インフラストラクチャの構築、高度な製造業の仕事に向けた州の労働力の準備、中央集権的な州の作業グループの下での EV 計画の編成を優先します。
Scout Motors は、コロンビアの北約 20 マイルにあるブライスウッドに工場を建設します。この工場は、開発中の「バッテリー ベルト」の真ん中にある 1,600 エーカーの敷地に、最終的に 4,000 人を雇用する予定です。 工場自体は、その土地の 1,100 エーカーを占有します。
同社によると、着工は2023年半ばに予定されている。
Scout Motors の 2 台の車両、完全電気トラック、および SUV のティーザー画像。 画像クレジット: スカウトモーターズ
スカウトは、VW グループからの資金と技術により、クラシックなネームプレートを復活させます。 ただし、この工場は親会社からの独立を表しています。 ここから、EV ブランドは、ジープ ラングラー、フォード ブロンコ、リビアン R1S に対抗して、独自の 4 本のタイヤで立ち向かわなければなりません。
Scout Motors は、Magna Styer や Foxconn などの企業と提携するといううわさにもかかわらず、契約製造ルートには行かない. Scout の CEO である Scott Keogh 氏は TechCrunch に対し、十分な注意を払った結果、同社は製造を内製化することを決定したと語った。
Keogh 氏は TechCrunch の最近のインタビューで、スタートアップとして自分たちの仕事をこなしたと語った。既存の工場。
「結局のところ、私たちがたどり着いたのは、製造業が中核的な専門知識であるということです」と彼は言いました。 「私たちはそれをうまくやる方法を知っています。」
キーオ氏によると、米国での製造は常に優先事項でしたが、2022 年のインフレ削減法により、工場建設のアイデアにコミットするための追加のインセンティブが (文字通り) 提供されました。
「間違いなく、アメリカで製造することが重要だと考えています。間違いなく、インフレ削減法は、州が行っていることと相まって、賃貸よりも購入するのに賢明な時期です」とKeogh氏は述べています.
スカウトはサウスカロライナ州政府から支援を受ける。 インセンティブ パッケージは金曜日に開示されませんでした。 キーオ氏によると、州内に立地するという決定は、自動車産業向けの既存のインフラストラクチャや、キーオ氏が「非常に強力な港」と呼んだものなど、多くの要因に帰着しました。
コロンビアから約 2 時間の距離にあるチャールストンの港は、米国で 8 番目に大きく、最も急速に成長している港であり、グローバルなルーツと野心を持つアメリカのブランドにとって強力なインセンティブとなっています。
Keogh はまた、地元の大学のおかげで、あらゆるレベルの地元の才能の「美しい帯域幅」を称賛しました。 「これにより、エンジニアリングの才能を備えた未来志向の会社を構築することができます」と彼は言いました。
特に、スカウトには貴重な隣人であり、EV 分野での有望なプレーヤーである Redwood Materials がいます。 ネバダ州に本拠を置くバッテリー材料とリサイクルの新興企業は、最近、サウスカロライナ州バークレー郡にバッテリー リサイクル施設を建設する 35 億ドルの計画を発表しました。
「彼らがやっていることは素晴らしいことであり、まさに正しいことだと思います」とキーオは、この幸運な偶然について尋ねられたときに語った.
彼は 2 つのブランド間の潜在的なパートナーシップを確認することを拒否しましたが、バッテリーのリサイクルは非常に頭に浮かんでおり、やがてスカウトのバッテリー供給の 50% 以上がリサイクルされた材料から得られることを望んでいると述べています. 「はい、そうします。 現在、契約は構築されていますか？ 絶対違う。 しかし、完全にそれが計画です」と彼は言いました。
今のところ、Scout Motors は 2026 年末までにアメリカ製でアメリカに焦点を当てた製品の製造に注力しています。最初に全電動 SUV が登場し、数か月後にはトラックが続きます。 これらの車両は、モーターやインバーターなどの VW コンポーネントを共有しますが、プラットフォーム全体を共有するわけではないため、市場への独自の道を切り開く必要があります。