カリフォルニア州の会社、Embark Technology は自動運転セミトラックの開発を目指していました。 路上と テキサスでテストEmbark の CEO から従業員への電子メールによると、 オートモーティブニュースで見た. 電子メールの中で、CEO の Alex Rodrigues は次のように述べています。 彼は「深くお詫び申し上げます」。
エンバークは2016年に設立され、 そのウェブサイトによると、そして別の自動運転会社 – Argo AI – の閉鎖に続き、その後 アルゴ 昨年10月に操業を停止.
Rodrigues の電子メールはかなり打ちのめされたように聞こえます。
Rodrigues 氏は、資本を調達できないことと、閉鎖に向けた自律型トラック輸送の「大規模な商業展開の見通し」が遅れていることを挙げました。
「今日は心のこもった手紙を書いています。 過去 9 か月は自動運転トラック業界にとっても、Embark にとっても厳しいものでした。資本市場は収益前の企業に背を向けています。」
「困難な時期に、時々変化する方向性を追求するために柔軟かつ楽観的であることは、会社全体の仕事です。そして、課題をナビゲートし、それらの方向性が最終的にチームを反対側に導くことを確認するのはCEOの仕事です. あなたはその取引の最後まで持ちこたえましたが、私は私のものを持ちこたえることができませんでした。
SECに提出された文書によると 金曜日に、Embark は従業員を 230 人削減しますが、 オートニュース 彼らは言う 6 月 2 日までは引き続き支払いを受け、8 月末まで医療を受けられます。 その SEC 文書には、次のようにも記載されています。
2023 年 3 月 1 日、当社の取締役会 (「取締役会」) は、当社が利用できるさまざまな潜在的な戦略的代替案を調査、検討、評価するプロセスを承認しました。技術を商業化するための資産、追加の資金源、および会社の解散または清算および資産の清算の可能性。
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まだ、 オートニュース Embark の残りの従業員は 事業の縮小と清算の時期。 Embark の株価は金曜日に 3.88 ドルで取引されており、評価額は 9000 万ドルをわずかに上回っており、2 年前の 50 倍以上で取引されていたときからも大幅に下落しています。