フレデリック・J・ブラウンゲッティイメージズ
- AAA の新しい調査によると、ドライバーの 64% がこの夏のガソリン価格の上昇に対応して運転習慣を大幅に変更し、その 88% が運転が減ったと報告しています。
- ガソリン価格は、6 月の第 2 週に見られた高値から後退しました。このとき、全国のガソリン価格の平均は 1 ガロンあたり 5.00 ドルに達しました。 8月1日の全国平均は 1 ガロンあたり 4.21 ドルと報告されています.
- 調査の回答者のうち、この夏のガソリン価格の上昇に対応して、より燃費の良い自動車や電気自動車に乗り換えた人はごくわずかでした。
今年の春と夏は、すでに数年で最も急激なガソリン価格の高騰をもたらしました。価格は 6 月の第 1 週に見られた 5.00 ドルの高値からは後退しましたが、米国の自動車所有者は、ガソリンが 4.00 ドルを超えることによる他の多くの影響をまだ感じています。ガロン。 すべての影響が予想どおりというわけではなく、ほんの数か月前にはすべてが容易に予測できたわけではありません。
AAA の新しい調査によると、アメリカ人はガソリン価格の高騰を踏まえて大幅な変化を遂げており、64% が運転習慣をガソリン価格の上昇に適応させたと報告しています。 回答者の 88% は単純に車の運転が減ったと答えており、約半数は買い物や外食も減らしています。 主要な購入を遅らせたという 3 番目のレポート。
一つ 少しでも これは、習慣を変えたと報告した回答者のわずか 13% が報告した戦術であり、EV を完全に購入したと報告したドライバーはわずか 2% でした。
もちろん、買い物や車の購入は、ここ数年公園を散歩するほどではありませんでした。 一方、1 ガロンのガソリンが 5.00 ドルの場合 しません ドライバーの 2% 以上に EV への乗り換えを促した場合、予想されるガソリン価格の引き下げもおそらく変わらないでしょう。 自動車メーカーは、今後の EV マーケティング活動でこのことを覚えておく必要があります。
全体として、この結果は、ガソリン価格が 1 ガロンあたり 5.00 ドルに達するかなり前に、今年 3 月に AAA が発表した調査をほぼ追跡しています。
「当時、半数以上 (59%) が、ガソリン代が 1 ガロンあたり 4 ドルに上がったら、運転の習慣やライフスタイルを変えると答えた」と AAA は述べています。 「ガソリン価格が 6 月に 5.00 ドルに達した場合、4 分の 3 がライフスタイルを調整してポンプの急増を相殺する必要があると述べました。過半数 (80%) が、あまり運転しないことを選択すると答えています。」
それでも、アメリカ人の 3 分の 2 近くが運転の習慣を大幅に変えていますが、それはまったく同じではありません。 旅行 航空旅行とレンタカーの需要がこの夏に急激に回復したことから、それは減少しています。 最近説明された現象 「復讐旅行」 航空運賃の値上げにもかかわらず、空の旅が急激に増加したことは説明できるようです。
今年の残りの期間のガソリン価格に関して言えば、ポンプの価格は6月初旬の高値から後退し、夏の旅行シーズンはほぼピークを過ぎていますが、これは必ずしもガソリン価格が残りの期間にわたって低いままであることを意味するものではありません。年。 数週間のうちに、世界市場はロシアの石油輸出のほとんどの購入に対するEUの禁止を反映すると予想され、天然ガスの価格はヨーロッパの加熱シーズンに向けて急上昇すると予想されます。
これが米国のガソリン価格にどの程度影響するかについては、業界ウォッチャーの間で意見の相違がありますが、消費者だけでなくヨーロッパの主要産業も、ガソリン、ディーゼル、天然ガスなどの価格が劇的に上昇するという兆候があります。化石燃料エネルギーの種類。 天然ガス価格の上昇により、ヨーロッパの重工業がさらに混乱することは確実であり、新車や部品の価格がさらに急騰する可能性があります。
現在の州内のガス価格の小康状態 (現在の全国平均が 4.21 ドル (8 月 1 日月曜日) であることを考えると、そのように説明できる場合) は、EU およびそれ以降のエネルギー価格の激動の秋と冬の前の一時的な段階である可能性があります。 .
今年の夏はガソリン価格が高騰したため、運転を控えたり、 他の運転習慣を変える？ 以下のコメントでお知らせください。
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