1 週間を通して、BMW はすべての「Z」ロードスターとオリジナルの X5 を含むクラシック カーのメディア イベントを開催してきました。 Z3 M Clown Shoe、E53 X5 4.6si、Z4 M Coupe など、BMW の伝説がいくつかありました。 しかし、最もクールな車の 1 つは、BMW Z3 ロードスター 1.9 でした。
さて、BMW Z3 ロードスター 1.9 はスリル満点の車ではありません。 その名前が示すように、その長いボンネットの下には、わずか 1.9 リットルの 4 気筒エンジンが詰め込まれています。 その自然吸気の 4 ポットは、最高の日に 138 馬力と 133 lb-ft のトルクしか発生しません。 現代のエントリーレベルのカローラは、汗をかくことなくZ3 1.9を歩くでしょう. しかし、それは小さな Z3 の美しさではありません。 いいえ、Z3 の美しさは、その簡単で安価な楽しみです。
BMW Z3 はすでにロードスターとしては軽量でしたが、1.9 リッター バージョンはその中で最も軽量で、車両重量は 2,700 ポンド強でした。 新しい M4 のグリルはそれだけの重量があります。 そのため、楽しいものにするために大量のパワーは必要ありません。 5 速マニュアル ギアボックス、後輪駆動、コンバーチブル トップを装備すれば、太陽の下でとても楽しい 1 日を過ごすためのレシピが完成します。 Z3 は曲がりくねった道がすべてであり、軽量で軽快なシャーシと後輪駆動のレイアウトを使用して楽しい時間を過ごしているため、Floria にはドラッグ ストリップと同じくらい多くの曲がりくねった道があります。
この特定の BMW Z3 ロードスター 1.9 も素晴らしい例です。 もちろん、BMWのクラシックカーフリートの一部であるため、新品同様の状態です。 しかし、それはボストングリーンで、ライトタンのインテリアとタンのコンバーチブルトップを備えた豪華な仕様で、絶対にキラーホイールを備えています. Z3 は、史上最も美しい Bimmer ではありませんが、非常に多くのクールな小さなタッチがあり、今日の BMW が作るものよりもはるかに個性的です。 クラムシェルのようなボンネット、フェンダー ルーバー、フェンダー ラウンデル、小さなキドニー グリル、ドアに取り付けられたサイド ミラー、そしてトランク リッドに埋め込まれた 3 番目のブレーキ ライトはすべて、Z3 をユニークなものにしている素敵な小さなタッチです。 以前は美容院の車だと揶揄されていましたが (なぜ、美容院はクールな車を所有することを許可されていないのでしょうか?)、私は、ロードスターと同じくらい古典的にクールだと主張したいと思います。 Z3 M、特に Clown Shoe を買う余裕はないかもしれませんが、Z3 1.9 を買う余裕はありそうですし、銀行を壊すことなくクラシックでクールなロードスターの雰囲気をすべて提供してくれるでしょう。