Continental がバンドライバーの運用コストを削減したい理由


コンチネンタル は、バンの走行距離、耐久性、グリップ、転がり抵抗を改善すると主張する新しいタイヤをリリースしました。

同社によると、現在入手可能な VanContact Ultra タイヤは、最新世代の機能化ポリマーにより、「バンの運転手がタイヤの摩耗に伴う運用コストを削減するのに役立つ」ことに貢献します。

「閉じたパターンの設計には、ショルダーの横方向の溝が少なくて小さいため、優れた走行性能が得られ、タイヤの摩耗とロードノイズが減少します。つまり、より長く快適なドライブを意味します」と同社は述べています。

Continental によると、新しいタイヤにはより厚いゴムブロックとタイヤの側面全体にスカッフリブがあり、耐久性が向上し、タイヤのグリップを損なうことなく縁石の損傷を防ぐのに役立ちます。

15 ~ 17 インチのリムに対応するさまざまなサイズを提供しています。

Continental は、ランニング コストの増加とオンライン ショッピングの成長を背景に、このタイヤをリリースしています。

による オーストラリア自動車協会、車両の平均維持費は着実に増加しています。

オーストラリアで最もサービスとタイヤの費用がかかる首都はキャンベラで、居住者はサービスとタイヤに年間平均 2185 ドルを支払っていますが、アデレードは年間平均 1360 ドルです。

宅配バンは、使用頻度と日常業務に関連するペイロードに基づいて、平均よりも高いコストがかかる可能性があります。



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