27リットルの第二次世界大戦戦車エンジンを搭載した「ビースト」がオークションに向かう

かつて世界で最もパワフルな車の称号を持っていた特注の「ロールス・ロイス」が英国でオークションにかけられていますが、その過去の栄誉はその全貌を物語っていません.

出品者 車とクラシック、「ザ・ビースト」は、火災、法廷闘争、世界で最も有名な自動車ショーへの出演など、50年以上の歴史を通じて何度も見出しを飾ってきたカスタム作品です.

1966 年に英国のエンジニア、ポール ジェイムソンによって最初に製造されたザ ビーストの特注のローリング シャシーには、ジャガーやウォルズリーなどの英国の自動車メーカーのサスペンション装置が組み込まれていましたが、そのエンジンは第二次世界大戦の戦車に由来しています。

ビーストには、ロールスロイス製の 27 リットル V12 「メテオ」エンジンが搭載されていました。このエンジンは、ハリケーンやスピットファイアなどの第二次世界大戦の飛行機に搭載された「マーリン」エンジンの変種ですが、陸上エンジンは装備されていませんでした。スーパーチャージャー付き。

ジェイムソン氏はすぐにシャシーをジョン・ドッドに売却した。ジョン・ドッドはゼネラル・モーターズのビースト用に大幅に改造された 3 速ギアボックスを製造したオートマチック・トランスミッションの専門家である。 ドッド氏はその後、Fiber Glass Repairs に依頼して、エンジンの伝統に敬意を表してロールスロイス グリルを取り付けたボディを製作しました。

ロンドン郡議会は、27 リットルの特注車をロールス・ロイスとして登録するというドッド氏の申請を承認し、エンジニアと英国のブランドとの間の法廷闘争が始まりました。

1975 年、火事でビーストのシャシー以外のすべてが破壊されましたが、ドッド氏は別のミーティア エンジンを調達したため、18,500 ポンド (現在は 234,000 ドル) の保険金を使って新しいボディを作ることにしました。

新しいボディ (写真) は先代とは根本的に異なっていましたが、それでもロールス・ロイスのグリルを保持しており、1977 年のギネス世界記録に世界で最も強力な車として掲載された後、国際的に認められました。 560kWと1030Nm。

当然のことながら、Rolls-Royce は Dodd 氏の功績に懐疑的であり、その技術者を商標侵害で高等裁判所に召喚しました。

法的手続き – による 2016 年のレポートに詳述されています。 クラシックドライバー 雑誌 – ドッド氏は、法廷侮辱罪で訴訟と家を失うことになりました。

それにもかかわらず、彼はビーストを維持することができ、すぐにそれをスペインに移し、ロールス・ロイスのグリルを彼のイニシャル「JD」が付いたカスタムメイドの部品に交換しました.

多くの雑誌に登場することに加えて、The Beast は 1998 年のエピソードで取り上げられました。 トップギア – にアップロード ユーチューブ – ドッド氏の息子を所有者とする。

による 車とクラシック オークションに出品された後、ジョン・ドッドは2022年12月に亡くなりましたが、ドッド家はビーストの所有権を保持しています.

オンライン オークションは、英国時間 2023 年 3 月 9 日に開始される予定です。