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ジョン バーグは車とトラック、特にコルベットを中心としたヴィンテージ車に情熱を注いでいます。 Alameda Post の自動車コラムニストは、「アメリカのスポーツカー」を 2 台所有しています。
Berg は、今週の The Weekly Driver Podcast のエピソード #253 のリピート ゲストです。
ベルクと初めて話をしたのは昨年 11 月の ロサンゼルスオートショー. エピソード #248 では、著名なショーで展示されたヴィンテージ車について話しました。 また、コンバーチブルのコンセプトカーなど、デビューとコンセプトについても話し合いました。 ジェネシス.
Berg は、レポーターや写真家として自動車業界で何十年も過ごしてきました。 私たちの新しいインタビューでは、共同ホストのブルース アルドリッチとジェームズ ライアが、バーグと彼の 1996 年の C4、第 4 世代の最後の年、そして彼の 2003 の C5 について語ります。
「’96 には、F1 カーを連想させる巨大なクラムシェル ボンネットがあります」と Berg は詳しく説明します。 「25歳か27歳とはいえ、今でも傑出したスポーツカーです。 運転するのはとても楽しいです。 あなたがスポーツカーに乗りたいのなら、それらはまだかなり過小評価されています. 10,000ドル未満で本当に素晴らしい例を手に入れることができ、それらは現在のスポーツカーの基準を本当に満たしています。」
Berg の C5 は 50 周年記念エディションであり、彼はこれを「優れたパフォーマンスのスポーツカー」と表現しています。
サンフランシスコのベイエリアからロサンゼルスオートショーまで、新しい6代目で運転したバーグ シボレー・カマロ、 さまざまな自動車コレクションがあります。
しかし、コルベットは特別な敬意をもって彼の注目を集めています。 彼は、1953 年のデビューにさかのぼる毎年の車を知っています。 彼は、その 8 世代にわたる主要な変化と、現在 70 年のコルベットの在職期間の微妙な違いを知っています。
ポッドキャストの後半で、コルベットの年ごとの変化を完全にガイドするという彼のアイデアについて Berg と話します。
ベテランの自動車ジャーナリスト、歴史家、愛好家、コレクターとの会話にご参加ください。
The Weekly Driver Podcast の Berg との以前の会話へのリンクは次のとおりです。 #248、自動車ジャーナリストのジョン・バーグがLAオートショーについて語る
T0 は John Berg の自動車に関するコラムを読みました。 アラメダ郵便/自動車
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ポッドキャストは 5 年目を迎え、著名なスポーツ選手、ビンテージ カー コレクター、メーカーの CEO、自動車関連書籍の著者、業界アナリスト、映画のスタントマン、自動車ショーや自動車オークションのエピソードなど、さまざまなゲストが集まりました。
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