新しい現代コナは、今年後半に地元のショールームに到着するときに、ガソリン、ハイブリッド、または電気のいずれかを選択できます。
の詳細 2023 ヒュンダイ コナ エレクトリック バッテリー駆動の小型 SUV で、最大 490 キロメートルの航続距離 (WLTP テスト サイクル) を提供します。
エレクトリックは、2023 年 1 月にヒュンダイが発表した、ガソリン モデルとハイブリッド モデルの両方を含む残りのコナ ラインナップに加わります。
コナ・エレクトリックは、パワー出力と航続距離を決定する標準範囲または長距離仕様のいずれかで現地で入手可能になります。
コナ エレクトリック スタンダード レンジには、前輪を駆動する 115kW/255Nm の電気モーターに電力を供給する 48.4kWh のバッテリー パックが付属しています。
Hyundai Australia は 48.4kWh バッテリーの航続距離を公表していませんが、海外の報告によると、この車両は 1 回の充電 (WLTP) で最大 342km 走行することができます。
コナ エレクトリック ロング レンジには 65.4kWh のバッテリー パックが搭載されており、160kW/255Nm の電気モーターに電力を供給し、これも前輪のみに電力を供給します。
電気またはガソリン動力を選択できる他の車両とは異なり、ヒュンダイによると、コナは最初に電気自動車として開発された後、従来のガソリンおよびハイブリッド エンジンに対応するようになったという。
Kona Electric では、最大 466 リットル (VDA 標準) のラゲッジ スペースに加えて、「フランク」 (フロント トランク) の下に 27 リットルのストレージが追加されています。
Kona Electric には、車内外のコンセント、調整可能な空気「フィン」、およびより高いレベルの回生ブレーキを備えたシングルペダル運転モードを備えた Vehicle to Load (V2L) を備えた 400 ボルトの電気システムが装備されています。
また、特別な「ピクセル」ヘッドライトとグラフィックス、ヘッドアップ ディスプレイ、人工的なエンジン音、寒い天候下での航続距離を改善するためのバッテリーのプレコンディショニング、夜間の視認性を改善するための充電ポート ドア ランプ、および充電ポートのドアが凍りつくのを防ぎます。
継続的な無線 (OTA) アップデートにより、Kona Electric はヒュンダイのディーラーに出向かなくても最新のソフトウェアを受け取ることができます。
他のヒュンダイ コナ シリーズと同様に、この SUV には自動緊急ブレーキ、車線維持アシスト、車線追従アシスト、アダプティブ クルーズ コントロール、ブラインド スポット モニタリング、リア クロス トラフィック アシスト、速度標識認識、自動ハイビームが装備されています。 .
所有者は、スマートフォンまたはスマート ウォッチを使用して、Kona のロック、ロック解除、および起動を行うことができます。
内部のデュアル 12.3 インチ スクリーンは、デジタル インストルメント ディスプレイとインフォテインメント機能 (Apple CarPlay や Android Auto を含む) の両方を統合し、サブウーファーを備えた 8 スピーカーの Bose プレミアム サウンド システムを介して音楽をパイプします。
コナ エレクトリックは、2023 年半ばにガソリン モデルが最初に納入された後、今年後半にコナ ハイブリッドと共に登場する予定です。
より広い範囲の詳細については、 2023 ヒュンダイ コナ 範囲、チェックアウト ドライブの 以前の報道はこことここにあります。
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