洗練されたプジョー 508 リフトバックのプラグイン ハイブリッド バージョンは、今年半ばまでにオーストラリアでワゴン兄弟を獲得する予定です。
の 2023 プジョー 508 GT スポーツワゴン プラグイン ハイブリッド オーストラリアでこれまでに販売されたプジョーの中で 2 番目に高価なものになると予想されているため、今年の 4 月から 6 月にかけて地元のショールームで販売される予定です。
508ワゴンのプラグインハイブリッド(PHEV)バージョンは、2022年3月に導入されたファストバック(ハッチバックスタイルのセダン)ボディスタイルに加わり、単一の高度に指定されたGTモデルグレードで発売される予定です.
プジョーは新しいモデルの価格をまだ確認していませんが、現在販売されている 508 GT ファストバック PHEV (81,610 ドル + オンロード コスト) よりも割高になると予想されます。
標準のガソリン 508 GT Sportswagon が Fastback よりも約 2200 ドル高いプレミアムをベースに、プラグイン ハイブリッド ワゴンは 推定 に近いコスト $84,000 + オンロード費用.
これは、508 GT ファストバック プラグイン ハイブリッドを上回り、3008 GT スポーツ プラグイン ハイブリッド ミディアム SUV (84,790 ドルとオンロード コスト) に次ぐ、オーストラリアで販売されたプジョー史上 2 番目に高価な車になります。
プラグイン 508 の電源は、 133kW 1.6リッターターボガソリンエンジン と 81kW電動機、 良い 165kW 組み合わせて、約 55km 電動ドライビングレンジ。
インバウンドの 508 プラグイン ハイブリッド ワゴンは、先月発表されたフェイスリフトされた 508 ワゴン レンジの一部ではありません。これはオーストラリアでの発売がほとんど確認されていますが、到着日はまだ与えられていません。
関心の表明は現在、 2023 プジョー 508 GT スポーツワゴン プラグイン ハイブリッド、2023 年 4 月から 6 月の間に最初のローカル ショールームに到着する前に。