再バッジ化された車両を組み立てるだけでなく、独自の製品を開発および製造する世界のすべての自動車メーカーには、将来のモデルを評価するための何らかの証明の場があります。 ゼネラルモーターズの場合、この施設は世界初の自動車専用試験施設であり、世界の自動車業界で最大かつ最も包括的な施設の 1 つです。 ミルフォード試験場の壁の後ろに入るのがどれほど難しいか想像することしかできませんが、からの新しい記事 デトロイト・フリー・プレス GM の製品開発および耐久性試験センターへの扉を開きます。
しかし、その場所の秘密は単なる神話ではありません. ほとんどのゼネラルモーターズの従業員は、そこに行ったことがなく、今後も行くことはありません。 これは、すべての新しい GM 製品 (グローバルであろうと北米のみであろうと) がテストされ、生産が承認される前に限界まで押し進められるサイトです。 ここは、シボレー コルベット C8 が秘密裏に開発された場所であり、2021 年 12 月には、フォード マスタング マッハ E が工場を出るのが発見されました。 デトロイトの北西約 45 マイルに位置するこのサイトは、ほぼ 100 年前にオープンし、現在はニュルブルクリンクのセクションを再現するトラックがあります。
ミルフォード試験場にアクセスできる人でも、サイト全体を見学するのは簡単ではありません。 そこにいる 4,900 人の従業員のほとんどは、基本的なレベル 1 のトレーニングを受けているだけで、アクセス道路を運転することしかできず、実際のテスト トラックや開発施設に近づくことはできません。 ゼネラル・モーターズの世界中の約 81,000 人のサラリーマンのうち、約 200 人だけが最高レベルの 4、5、または 6 の運転特権を持っており、試験場のより秘密の領域に入ることができます。 レベル 4 のアクセス権を持っている場合は、テスト トラックを時速 150 マイルで走ることができます。 レベル 5 およびレベル 6 の従業員は、さらに速く進むことができます。
「これは自動車の遊び場です」とミルフォード試験場のキース・ヴァン・ホーテンは語った。 デトロイト・フリー・プレス. 「ここには最新の車がすべてそろっています。車マニアなら、これ以上のことはありません。」 しかし、ここは自然が尊重されている場所でもあり、この地域のすべての湖と森林を管理する専任の環境管理者さえいます.「私たちは次世代に提供するためにここにいます. . もう少し良い状態でお返ししたいのです」と、ミルフォード試験場の環境エンジニア、ブレンダ コースは述べています。
デトロイト・フリー・プレス は 3 部構成のシリーズを開始し、その試験場の舞台裏に私たちを連れて行きます。