に デイブ・ソレンディーノ、 2023 年 3 月 7 日
トップギアの クリス・ハリス、旧姓サイドウェイズ氏は自動車ジャーナリズムの王族であり、そのため、彼の聴衆の人口統計を利用して販売転換を図ろうとする自動車メーカーの注目を必死に求めることで、彼は王様のように扱われます。 または、マーケティング ファネルのやりたいことリストをチェックするために、ブランドの認知度を少し高めるだけでもかまいません。 そこで、アストン マーティンはハリスに新しいヴァルキリー ハイパーカーのテストを依頼しました。
ハリスは、トゥープ ギアと彼の国のために義務を果たしています。彼の評決は現実的です… ハリスは、アストン マーティン ヴァルキリーをコース上で手なずけるのが難しいという理由で好きではありません。 Valkyrie はストリート リーガルです。所有者が 300 万ドルのハイパーカーをレンガの壁に捨てた後、多くの Valkyrie がリサイクル センターで命を絶つことが予想されます。
ヴァルキリーのような車は、限界を押し広げるために存在します。 現在の自動車工学と技術. さらに、Valkryie はほとんどの個人収入の限界を押し上げます。 実際には、ほとんどの Valkryies が事故で損傷したり、安っぽい笑みを浮かべて YouTuber によって修理されたりすることはありません。
典型的なヴァルキリーの所有者は投資家になるでしょう。なぜなら、ヴァルキリーほど希少で極端な車は、翌日、翌月、数年後にしか価値が蓄積されないからです。