フォードは、ヨーロッパでの小型商用車の範囲を完全に見直す過程にあります。 新しいトランジット カスタム ラインナップは昨年デビューし、現在は完全電動バージョンも含まれています。トルネオ コネクトは、2021 年にフォルクスワーゲンのテクノロジーとプラットフォームをブルー オーバルにもたらしました。上記の2機種。
今年の 1 月、最初のパパラッチの写真をその車両のカーゴ バージョンと共有しました。 下のギャラリーに表示されているのは、Tourneo Courier として知られる、その派生型旅客機です。 プロトタイプは完全にカモフラージュされていますが、基本的なデザインの特徴の一部をすでに示しています。 これらの初期のショットから、バンは特に印象的ではありませんが、新しいトランジット カスタムの見栄えを見て、がっかりすることはないと確信しています。
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これが単なる商用商用バンであることはわかっていますが、これらの基本的な作業馬でさえ、最近では乗り物のような体験を提供し始めています. この新製品は、路上での挙動に関して、主流のハッチバックと小さなクロスオーバーのミックスのように感じられると予想しています. しかし、キャビンはより広くなり、その箱型の全体的な形状は、フォードが美しさよりも機能性を優先してきたことを示唆しています. そして、それはこのセグメントでは本当に驚くべきことではありません.
ボンネットの下には何がありますか？ 初期の提案によると、車両はフィエスタをベースにしたプーマのプラットフォームの修正版に基づいているとのことです。 当社は、同社の 1.0 リッター EcoBoost ターボチャージャー付きエンジンが、ヨーロッパ周辺のほとんどの市場でコア製品になると予想しています。 1.5 リットルのディーゼルが必ずしも実現するとは限りませんが、大陸の特定の国では圧縮着火工場の可能性がまだ見られます。 どちらのタイプの燃料も、何らかの形で電気的なサポートを受ける可能性があります。
完全電動バンを購入したい場合は、フォードが対応します。 トランジット クーリエ EV とトルネオ クーリエ EV は、後日範囲に加わる予定ですが、その機械についてはあまり知りません。 しかし、私たちが知っていることは、LCVデュオがプーマクロスオーバーも現在組み立てられているルーマニアのフォードのクラヨバ工場で製造されるということです.
