ほぼ 1 年前の 2022 年 3 月 9 日、具体的には、世界はフォルクスワーゲン ID を見ました。 バズが明らかにした。 ただし、標準的な長さのモデルしか見られなかったので、それだけではありませんでした. ロング ホイールベース バージョンが登場しますが、これは北米で購入できる唯一のバージョンです。 デビューがいつになるかはまだ正確にはわかりませんが、今年の夏になることはわかっています。 そして、カリフォルニアで開催されます。
VW は、最近フロリダで開催されたアメリア コンクール デレガンス イベントでのすべての古典的なバス アクションに関する最近のプレス リリースに、このちょっとしたニュースを滑り込ませました。 2023 年は、この尊敬すべき車の集まりの 28 年目を迎え、象徴的なバスだけに捧げられた特別なトランスポーター クラスのために、フォルクスワーゲン バンが勢ぞろいしました。
マイルドからワイルドまで、十数台の古い T2 が VW のディスプレイに展示されていました。その中には、1962 年のハーフトラックのような真にワイルドなバリエーションが含まれており、前部に 4 つの車輪があり、後部にトラックを振り回していました。 有名な VeeDubs もいくつかありました。 グレイトフル・デッド 80年代の映画で使用されたオリジナルのトランスポーター リッジモント高校での速い時間.
トランスポーター カテゴリーの優勝バン – 1951 年のデラックス 15 ウィンドウ – は有名人とのつながりがありませんでした。 しかし、その絶妙な状態は明らかに審査員の注目を集めました。
VW IDを含む新しいVW車もイベントに参加しました。 バズは現在、米国以外の市場で販売されています。 そこのバイヤーは、201馬力と263マイルのWLTP範囲に適したシングルモーターバンを手に入れます。 2 番目のモーターと 335 馬力を生成する全輪駆動を備えた GTX モデルも登場します。
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米国モデルはほぼ確実にデュアルモーターのオプションを受け取り、公式デビューと同時に発表される可能性があります。 ホイールベースを長くし、北米では3列シートの乗用バンとして販売する。 詳細は今夏に発表され、バンは2024年モデルとして発売される予定です。