2022年のフォード・プーマSTは、フィエスタSTの廃止にもかかわらず、オーストラリアに近づくことはありません

販売の予定はまだありません 2022 フォード プーマ ST – フォード フィエスタ ST ホット ハッチの背の高いバージョン – オーストラリアでは今年の終わりまでにハッチバックの兄弟車が廃止されるにもかかわらず.

フォード・オーストラリアは、ヨーロッパでの生産の制約とSUVへのシフトの中で、今年の終わりまでに地元のショールームから、より大きなフォーカスSTと並んで、最小のホットハッチバックであるフィエスタSTを撤去するという衝撃的な発表を先週後半に行いました.

フォードのヨーロッパ部門は、フィエスタ ST のエンジン、ギアボックス、メカニカルをシティカーの SUV ツイン、プーマで販売していますが、フォードの広報担当者は次のように述べています。 ドライブ ハッチバックのドナーが去ったにもかかわらず、オーストラリアで Puma ST を販売する「計画はありません」。

プーマ ST の標準の 6 速マニュアル トランスミッションと、スモール SUV カテゴリーでの販売を支配するオートマチック オプションの欠如が、この決定の背後にあると考えられています。

代わりに、オーストラリアでのプーマの範囲は引き続き、通常のバリエーションの 3 つに限定され、すべて小型の 1.0 リットル ターボ エンジンと 7 速デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションを搭載しています。

皮膚の下では、プーマ ST とフィエスタ ST は密接に関連しています。 Puma は、Fiesta の前輪駆動プラットフォームを拡張したバージョンに乗り、 1.5リッターターボ3気筒エンジン と 147kW と 320Nm.

Fiesta の 6 速マニュアル ギアボックス、ローンチ コントロール モード、リミテッド スリップ フロント ディファレンシャルは引き継がれ、8.0 インチのタッチスクリーン、12.3 インチのデジタル インストルメント クラスター、10 スピーカーの B&O Play サウンド システム、シートヒーターなどの技術的なハイライトも同様です。 .

英国では、サンルーフを除くすべてのオプションを備えたプーマ ST の車での価格は 32,470 ポンドです。これは、同様に装備されたフィエスタ ST の車での価格が 28,220 ポンドよりも 15% 高くなっています。

フィエスタ ST の価格は、オーストラリアでの 33,490 ドルとオンロード コストから設定されています。プーマ ST の価格は、オーストラリアでのオンロード コストと 38,500 ドル、またはドライブ アウェイで 42,000 ドルを超えることを示唆しています。

プーマ ST には直接のライバルはほとんどいません。 49,200 ドルとオンロード コストのヒュンダイ コナ N や 59,300 ドルとオンロード コストのフォルクスワーゲン T-Roc R などの他の小型パフォーマンス SUV は、より大きく、かなり強力です。