MINI は第 2 世代の電動クーパーについて口を閉ざしてきましたが、オックスフォードを拠点とする自動車メーカーが新鮮な詳細を寛大に共有したため、今日すべてが変わります。 新しい EV は、親会社の BMW グループと長城汽車の合弁会社であるスポットライト オートモーティブによって中国で組み立てられます。 今年の第 3 四半期にドイツで開催される自動車ショーで正式にデビューする予定なので、9 月初旬に IAA ミュンヘンで公開される予定です。
これ以上苦労することなく、MINI は新しいゼロ・エミッションの Cooper を E および SE フレーバーで販売する予定です。 ベースモデルは 181 馬力 (135 キロワット) を誇り、WLTP サイクルで 300 キロメートル (186 マイル) の範囲に適した 40 kWh のバッテリーパックを備えています。 より高価なバージョンにステップアップすると、出力が 215 hp (160 kW) に増加し、さらに大きな 54 kWh が追加され、最大航続距離は 400 km (249 マイル) になります。 いつものように、米国仕様モデルの EPA 範囲はより低くなると予想されます。
サイズに関しては、MINI バッジに忠実であることを喜んでご報告いたします。 全長 3860 mm (152 インチ)、全高 1435 mm (56.5 インチ)、ホイールベース 2525 mm (99.4 インチ) になります。 先代モデル同様、3ドアハッチバックのみの販売を予定。 そうは言っても、間もなく交換されるモデルは最近、ヨーロッパで限定生産のコンバーチブル スペシャル エディションを手に入れました。
MINI は、最高速度を 93 mph (150 km/h) に制限しないが、車両の最高速度を指定しないと述べています。 興味深いことに、純粋に電動の John Cooper Works バージョンが正式に登場するので、効率を犠牲にしてより多くのパワーを期待してください。 ロジックによると、JCW はライフ サイクルの後半に導入されるため、2025 年のどこかの時点で市場に投入される予定です。通常の電動ハッチは来年発売される予定です。
2023 年第 3 四半期に予定されているワールド プレミアでは、電動ハッチバックに、EV を装った次世代のカントリーマンが加わります。これについては、別の記事で読むことができます。
出典：ミニ