ハイブリッド パワートレインを搭載した LB744 は、ランボルギーニ アヴェンタドールの後継車であり、イタリアのブランドの新しいフラッグシップ スーパーカーになります。
Sahil Siddiqui 2023 年 3 月 8 日水曜日 午後 3 時 48 分
ランボルギーニは、コードネーム LB744 と名付けられた初のハイブリッド スーパーカーの詳細を明らかにしました。 LB744 はランボルギーニ アヴェンタドールの後継車であり、イタリアのブランドが 60 周年を迎えた後、2023 年にデビューします。
このイタリアの自動車メーカーは、創業以来 V12 エンジンを使用しています。 V12 エンジンを搭載した最初のランボルギーニは、1963 年に発売された象徴的な 350GT でした。電気モーターがランボルギーニで初めて 12 気筒内燃エンジンと組み合わされたのは、2019 年のシアンでした。 V12 をサポートする 25 kW の電気モーターは、電気エネルギーをスーパーキャパシターに蓄えます。
LB744 は、革新的なハイブリッド アーキテクチャと新世代の V12 をデビューさせます。 スーパーカーは、世界初の高性能電気自動車 (HPEV) として導入されています。 これは、以前の V12 エンジンと比較して排出量を最小限に抑えながらパフォーマンスを最大化するために作成された創造的なコンセプトです。
ランボルギーニ LB744 HPEV (High-Performance Electrified Vehicle) は、パフォーマンスと運転の楽しさの面で新しい基準を設定し、3 つの電気モーターと組み合わされたプラグイン ハイブリッド V12 エンジンは 1,000 馬力以上を生成します。 また、LB744 で初登場となるダブルクラッチ ギアボックスも装備されています。
ランボルギーニ LB744 スーパーカーのハイブリッド パワートレイン
新しい LB744 は、825 馬力と 725 Nm のトルクを発生する新しい L545 自然吸気 6.5 リッター V12 エンジンを搭載しています。 LB744 の L545 エンジンは、ランボルギーニがこれまでに製造した中で最も軽量で最も強力な 12 気筒エンジンです。 重量はわずか 218 kg で、アヴェンタドールに搭載されていたものより 17 kg 軽量です。 LB744 は、アヴェンタドール レイアウトと比較して 180 度回転したエンジンが特徴です。
V12 エンジンには、350 Nm のトルクを発生する 3 つの電気モーターが組み合わされています。 スターター モーターとしても機能する電気モーターの 1 つは、横置きに取り付けられた新しい 8 速デュアル クラッチ トランスミッションに組み込まれています。 Miura と Essenza SCV12 に続いて、LB744 はランボルギーニの 60 年の歴史の中で横置きギアボックスを搭載した 3 台目の車です。
トランスミッション トンネルは、電気モーターに電力を供給する 3.8 kWh のリチウム イオン バッテリー パックに置き換えられました。 LB744 の電気モーターは、低回転域での出力を高め、車全体に電力を供給することもできます。これにより、Aventador Ultimae と比較して、全体的な CO2 排出量が 30% 削減されます。
強化された気流と改善されたパフォーマンスのために、L545 の燃焼システムと吸気ダクトがアップグレードされました。 新しいエンジンの圧縮比は、アヴェンタドール アルティマエの 11.8:1 と比較して、12.6:1 と高くなっています。 排気も改善され、逆圧を減らし、高回転での出力を高めます。
LB744 は、ランボルギーニの四輪駆動システムも保持しています。 電気モーターには、ドライビング ダイナミクスを最適化し、制動エネルギーを回収するトルク ベクタリング機能もあります。 LB744 は、エネルギー消費を削減するために電気モードで前輪駆動のみを備えており、必要に応じて後輪駆動に切り替えます。
P3 ポジションでは、LB744 は電気 4 輪駆動モードに切り替えることができます。 このモードでは、フロントの 2 つの電気モーターがリバース ギアとして機能し、必要に応じてリアの電気モーターが後輪と車軸に追加の動力を供給することができます。 その結果、新しい LB744 は、滑りやすい状況で後退する場合でも、4 つの車輪すべてをゼロ エミッション モードで駆動できます。
ランボルギーニを際立たせる感情的で独特なエンジン サウンドは、L545 の作成にかなりの考慮が払われました。 新しい L545 の「サウンドトラック」には、エンジンのトーンを強調するために特別な注意が払われました。これは、ランボが常に独特の感情的で紛れもないサウンドで知られているためです。 LB744 の低いエンジン回転数は、滑らかで自然なクレッシェンドへと上昇するメロディックなトーンを提供します。
3.8kWh のバッテリーが放電されると、通常の家庭用交流電流と最大 7 kW の充電列電流の両方を使用して再充電できます。わずか 30 分で 0% から 100% まで再充電できます。わずか 6 分で前輪または V12 エンジンから直接。