はじめに
El Nissan Versa se introdujo en Estados Unidos en el 2007 y desde 2006 se ensambla en la planta de Aguascalientes en México.
2020 年のモデルを再作成し、2023 年に新しい世代のモデルを作成しました。
El Nissan Versa del 2023 mejora su atractivo este año con un estilo エクステリア renovado y características adicionales, agregando aún más valor al 人気のあるセダン.
Las mejoras visuales del Nissan Versa 2023 incluyen una nueva fascia delantera, con una versión actualizada de la parrilla V-motion inmediatamente reconocible de la marca, nuevos logotipos de la marca Nissan por dentro y por fuera, un nuevo diseño de llantas de aleación de 17 pulgadas para el Versa SR y un nuevo y llamativo Color de pintura gris cielo perla
Estilos y opciones
El Nissan Versa del 2023 llega en los modelos S, SV y SR. El S es el más básico con llantas de 15 pulgadas, pero el SV obtiene una cantidad Decente de Equipo estándar que incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, radio satelital y control de voz.
El S está disponible en cinco colores: plata brillante, polvo fresco, azul eléctrico, super negro y pistola metalica.
El SR agrega el paquete de conveniencia para obtener rines de 17 pulgadas, un control de crucero adaptado, control de clima automático y un sistema de audio actualizado.
El SV y SR y puede optar por el paquete Premium Paint, que agrega Monarch Orange, Aspen White y Scarlet Ember a la paleta.
トレン・デ・ポテンシア
Trae un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros que genera 122 caballos de fuerza y 114 libras pies de rub. 手動のトランスミッションは、オプションで自動変速機の継続変数 (CVT) を使用することができます。 La CVT es estándar en los modelos SV y SR.
エスティロ インテリア
Por dentro se ve moderno con acentos más afilados y una estética de tablero más refinada que no se siente barata, ya que está más armoniosamente diseñado que antes, con los asientos de tela que lucen modernos, aunque todavia está construido en su mayoría con pásticos duros .
El Versatiene 44.5 pulgadas de espacio para las piernas delanteras, lo que lo hace líder en su clase, aunque ese espacio delantero llega a expensas de menos espacio para las piernas traseras, donde los pasajeros más altos tendrán su cabeza tocando el techo.
El Conductor y el pasajero delantero obtienen los asientos de “gravedad cero” de Nissan, que están construidos con tecnología derivada de la NASA para mejorar la comodidad y reducir la fatiga de la espalda durante los viajes largos. Sin embargo, y en algunos casos, es posible que no se ajusten bien a cada forma del cuerpo.
La cantidad de espacio en el maleterodepende del modelo. Los modelos SV y SR tienen 15.0 pies cúbicos de espacio de carga, pero el modelo base S tiene 14.7 pies cúbicos.
テクノロジー
El SR le da acceso a Apple CarPlay y Android Auto, juto con una pantalla de infomación del controlador de 7 pulgadas en el grupo de indicadores.
La interfaz para la pantalla táctil de 7.0 pulgadas es bastante básica y tieene tres puertos USB, incluido uno debajo de la pantalla táctil para cargar y conectividad, y dos en la parte posterior de la consola central para cargar solo.
セグリダード
Las características de seguridad son parte de la razón por la cual Nissan dice que su objetivo con el Versa no es ser el automóvil más barato en Estados Unidos sino proporcionar el mejor valor y seguridad por su dinero.
Viene de serie con cuatro de las seis caracteristicas de “Safety Shield 360”, frenado automático de emerencia con detección de peatones, asistencia de luz de carretera, frenado automático trasero y advertencia de cambio de carril.
La advertencia de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero están disponibles en los niveles de equalamiento Superiores.
アンカレテラ
El pequeño motor de cuatro cilindros no se siente muy potentiale, pero es ágil. Aunque acelera bastante bien y Responde sin problemas en las carreteras.
車の組み合わせは、自動車の CVT の機能を加速させ、インテリアの性能を向上させます。
ラ・トランスミシオン・CVT・オートマティカ・ティエン・カンビオス・スアベス、ラ・サスペンシオン・セ・ノタ・レジスタンス、ス・ディセニョ・デ・カロセリア・マス・リギド・ユン・システマ・デ・ディレクシオン・アシスティダ・エレクトリカ・メホラダ、ログラ・ウナ・センサシオン・マス・コンピュエスタ・イ・レセプティバ・エン・ラ・カレテラ。
La suspensión mejora el manejo del Versa sin renunciar a la comodidad. Su calidad de conducción se siente muy competitiva para la clase. Si bien puede sentir imperfecciones en el camino, al menos las amortigua de manera efectiva.
El automóvil tiene una conducción comoda si la superficie de la carretera es decente, pero rebota en carreteras de menor calidad. El ruido del viento prevalece dentro de la caba, y si el automóvil golpea algún bache, lo sienten.
Estará más satisfecho con el manejo de Versa, ya que se mantiene sereno en la carretera, mientras la dirección puede sentirse un poco pesada a veces, pero es precisa y le permite apuntar el auto hacia donde desea ir con facilidad.
結論
Para los compradores que requieren un auto nuevo, pero no pueden pagar nada más que un transporte más básico, el Versa SR compite contra un group cada vez menor de sedanes subcompactos, como el Kia Rio, Kia Soul, Hyundai Accent, estando muy bien posicionado .
El sedán Versa permanece entre los vehículos más vendidos en el segmento, ya que con su nuevo diseño, amplitud y tecnología, le ofrece un nivel de estilo, emocion y refinamiento aprimeros compradores de nivel básico, a un precio más que accessible.
価格: デスデ US $ 16,825 ハスタ US $ 20,815
消費者: 32 マイル mpg シウダード、40 mpg カレテラ (CTV)