フォード プーマ ST は、ヨーロッパで新しい小型エンジンを搭載したオートマチック トランスミッションのオプションを追加しました。 しかし、それはオーストラリアのショールームに近いものではありません – 廃止された Fiesta ST ホットハッチ ツインに取って代わるためです。
の フォード プーマ ST – 廃止されたフォード フィエスタ ST ホット ハッチの SUV ツイン – は、ヨーロッパで待望のオートマチック トランスミッションのオプションを獲得し、新しい小型エンジン オプションが追加されました。
しかし、昨年販売された新しい SUV のわずか 1% がマニュアル トランスミッションを搭載していたオーストラリアのショールームから Puma ST を遠ざけるための 1 つの重要なハードルを取り除いたにもかかわらず、Ford Australia は、ホットなシティ SUV をオーストラリアに導入することにはほど遠いと述べています。
プーマ ST は、オーストラリアでフィエスタ ST ホットハッチの役割を果たします。販売台数の減少と電気自動車へのシフトの中で、世界的な生産が 6 月に終了する前に、最後のローカル例が間もなく到着する予定です。
皮膚の下の双子であるフィエスタ ST とプーマ ST は、これまで 147kW 1.5L ターボチャージャー付き 3 気筒ガソリンエンジン、排他的に交配 6速マニュアル 伝染 ; 感染。
発売から2年後、フォード・オブ・ヨーロッパは、 7速デュアルクラッチオートマチック プーマSTへのトランスミッション。
キャッチがあります: チューンナップ バージョンの 1.0リッターターボ3気筒 標準のプーマのエンジン、 125kW と 248Nm – ST 専用の 1.5 リットル モーターで 22kW と 72Nm を削減。
フォードは、新しいエンジンとギアボックスのペアリングを備えたプーマ ST が可能であると主張しています。 0-100km/h 7.4秒、 また 0.7秒遅い 1.5 リットルの手動バージョンよりも – 最高速度は 210 km/h で、10 km/h ダウン。
主張されている燃費は、100km あたり 6.8 リッターから 6.3 リッターに減少します。これは、エンジンのチューニングが弱くなったこと、オートマチック トランスミッション、および 48 ボルトのマイルド ハイブリッド システムの追加により、急加速時に 7 kW のブーストを短時間加えることができるためです。
同じエンジンとギアボックスは、より大きなフォーカス ハッチのバージョンや他のフォードの小型モデルにも使用されていますが、プーマ ST のバージョンはシティ SUV で使用するために再調整されていると同社は主張しています。
フォードは、ギアボックス (パドル シフターを備えている) が「修正されたソフトウェア戦略」を獲得し、マイルド ハイブリッド システムが「他のアプリケーションよりも迅速にエネルギー回復を行う」こと、そして自動車のプーマ ST がマニュアルと同様のバイモーダル スポーツ エグゾーストを備えていると述べています。モデル。
皮の下では、プーマSTオートマチック、または「PowerShift」、2017年にオーストラリアで1000万ドルの訴訟に関与したデュアルクラッチギアボックスに適用された同じブランド名は、高出力マニュアルバージョンから変更されていません.
これには、トリック「フォース ベクタリング」リア スプリングを備えたより剛性の高いスポーツ サスペンション、より厚いアンチロール バー、より速いステアリング レシオ、325mm のフロント ディスクと 271mm のリア ディスク (フィエスタ ST よりそれぞれ 47mm と 18mm 大きい) を備えたパフォーマンス ブレーキが含まれます。
プーマ ST オートマチックは、19 インチ アロイ ホイールを備えた、フロント スプリッター、ブラック ハイライト、デュアル エグゾースト チップ、リア ルーフ スポイラーなど、マニュアルのエクステリア スタイルのアップグレードを共有しています。
オートマチックモデルには、プーマST専用とされる新しいアズラブルーのエクステリアペイントカラーが導入されています。
インテリアには、合成皮革調のフロント Ford Performance スポーツ シートと、Apple CarPlay と Android Auto を備えた 8.0 インチのタッチスクリーン、さらにマニュアルには記載されていないアダプティブ クルーズ コントロールを含む高度な安全技術の完全なスイートがあります。
フォード プーマのヨーロッパの例では、トランク フロアの下に MegaBox と呼ばれる 80 リットルのストレージ エリアが引き続き提供されています。
の 2023 フォード プーマ ST オートマチック はヨーロッパで注文できるようになりましたが、オーストラリアのショールームでは自動バージョンと手動バージョンのどちらも予定されていません。 フォード・オーストラリアの広報担当者は、「プーマ ST は素晴らしい車ですが、オーストラリアでの導入について共有できるニュースはありません」と語った。 ドライブ.
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