というタイトルの記事の画像ルイス・ハミルトンの車 昨年はベストではなかった、ハミルトンがチャンピオンシップで6位、メルセデスがコンストラクターズチャンピオンシップで3位に終わったとき、どちらの結果も基準を下回っていました。 しかし、昨年は多くのルール変更の最初の年でもあったため、メルセデスにマリガンを与えました。 レッドブルには大きな問題がないように見えたが、メルセデスはまだ適応していたのかもしれない。
今年はメルセデス パスが少なくなる、シーズン開幕のバーレーン グランプリでの結果に基づいて、メルセデスにはまだやるべきことがたくさんあります。 BBC ポッドキャストの新しいインタビューで、ハミルトンは当然のことながら、最大の問題はメルセデスがルイス・ハミルトンの話を聞いていないことかもしれないと言います。
によって報告されたように 保護者:
「去年、私が彼らに言ったことがありました。 私は車の問題について話しました」とハミルトンは水曜日にBBCのチェッカーフラッグのポッドキャストに語った。 「私はこれまでの人生で非常に多くの車を運転してきました。 私は車に何が必要かを知っています。 車に必要ないものを知っています。
「それは本当に説明責任だと思う」と38歳は付け加えた。 「それは、「ええ、あなたは何を知っていますか？ 私たちはあなたの言うことを聞きませんでした。 それは必要な場所ではなく、私たちは働かなければなりません」.
「コーナー全体のバランスを調べ、すべての弱点を調べて、チームとして団結しなければなりません。 それが私たちの仕事です」とハミルトンは付け加えました。 “まだありました [multiple] 世界チャンピオン…今回はうまくいきませんでした。 去年は間に合わなかった。 しかし、だからと言って、前に進むことができないというわけではありません。」
F1カレンダーにまだ1レースしかないことを考えると、ハミルトンがチームをこのようにバスの下に放り込むのは少し早い. しかし、彼はそれが正しいです フェルナンド アロンソのアストン マーティンがメルセデスのエンジンとリア サスペンションのジオメトリを使用して、フェルナンド アロンソのアストン マーティンが両方のメルセデスの前にフィニッシュすることさえできて、メルセデスが今年非常に弱く戻ってきたことに少し困惑しています。
一方、メルセデスのチームプリンシパルであるトト・ウルフは、メルセデスが解雇される可能性があると述べています。 ゼロサイドポッド全体、それはハミルトンが怒っていることかもしれないし、そうでないかもしれない. 明るい面として、ハミルトンは先週末、マックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレス、アロンソ、カルロス・サインツ・ジュニアよりは少ないものの、チャンピオンシップポイントを獲得しました. これが続けば、今シーズンはますます Red Bull のケーキウォークのように見えます。