中国からの新しい GWM タンク 300 四輪駆動車のガソリンのみの非ハイブリッド バージョンが、今後数か月以内に予定されている最初の到着に先立って販売が承認されました。
新型のガソリンバージョン 2023 GWM タンク 300 ハイブリッド オフローダーがオーストラリアのショールームで認定されました。
タンク 300 – 中国のメーカー、長城汽車 (GWM) のジープ ラングラー スタイルの 4 輪駆動車 – は現在、225kW 2.0 リットルのターボ ガソリンと電気のハイブリッド システムを共有する 2 つのグレードから選択できます。
オーストラリア政府の認証文書によると、GWM は、162kW 2.0 リットルのターボチャージャー付き 4 気筒ガソリン エンジンを搭載したガソリン専用バージョンの販売に青信号を受け取ったことを示しています。
ハイブリッドの 9 速オートマチックと比較して、8 速オートマチック トランスミッションを使用しますが、ハイブリッドのパートタイム 4 輪駆動システムを共有します。
価格は、2023年半ばに予定されているガソリンモデルの発売に近づいて確認される予定ですが、 ドライブ は以前、55,990 ドルから 60,990 ドルのドライブアウェイ費用がかかるハイブリッドよりも 10,000 ドル以上安くなる可能性があると報告しています。
政府の文書には、ハイブリッドと同じ 2500kg の牽引能力と 224mm の最低地上高を持つガソリン タンク 300 が記載されています。
ただし、ガソリンは、ハイブリッドよりも 225kg 低い風袋重量 (2106kg 対 2331kg)、車両総質量 (2552kg 対 2725kg) が 173kg 低いため、ペイロードが 52kg 高い (446kg 対 394kg) ことになります。
「価格はまだ承認されていません。 しかし、今年半ばまでにガソリンを市場に投入する可能性が最も高い」と GWM Haval の広報担当者は語った。 ドライブ 今年初めのメディアブリーフィングで。
の完全な詳細 2023 GWM タンク 300 ショールームへの到着が近づいています。 ドライブ 発売時期の詳細については、当面の間、同社に連絡している。