Ola Electric は、2022 年 8 月 15 日の独立記念日にインドの「最も環境に優しい電気自動車」を発表する準備が整っています。 先週推測した. 新しい電動スクーターの「最も環境に優しい EV」の資格は、Ola Electric がバッテリー パックの代替材料を考え出すことに関係している可能性があります。 別のアプローチは、新しい電動スクーターの生産施設に関連する可能性があります。生産エネルギーのニーズの大部分に太陽エネルギーまたは風力エネルギーを選択することです。 いずれにせよ、あと 1 週間ほどしか経っていない 8 月 15 日にわかります。 今のところ、これは Ola Electric が公式発表に向けてリリースしたティーザーです。
ティーザーが示すように、新しい電動スクーターは Ola S1 ラインナップに基づいている可能性が高い. エントリーレベルのバリアントとして機能し、Rs よりも低い価格で提供される低コストの製品を期待しています。 1万ルピー。 インドの電動スクーターの量の大部分は、サブ Rs から来ています。 Hero Electric や Okinawa などの企業がこのセグメントを独占しています。 Ola S1 の低価格バージョン (魅力的なデザイン、適度に強力な電気モーター、80 ～ 100 キロメートルの真の航続距離を約束するバッテリー パック) は、医師が注文したボリューム ブースターにすぎません。
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今日の状況では、Ola Electric は Hosur工場での生産を一時停止 在庫の積み上げによるものです。 同社は、生産の一時停止は年次メンテナンスのシャットダウンによるものであると主張していますが、Ola Electric のスクーターの売上は過去数か月間減少しています。 Ola Electric は、広大な 500 エーカーの工場から毎年 100 万台の電動スクーターを製造する設備容量を持っているという事実を考えると、販売の鈍化は会社にとって大きな損失となります。 一時的な生産停止とは別に、Ola Electric は、生産を需要に合わせて再調整する手段として、労働力の縮小を検討しているとも言われています。
このような困難な時代に、大容量のバッグを真っ向から狙った新しい低コストの電動スクーターは、Ola Electric とその生産施設に強力な打撃を与えるでしょう。 現在、Ola S1 Pro は、11 Bhp-58 Nm を出力する電気モーターに電力を供給する 3.97 kWh のバッテリー パックを搭載しています。 最大主張範囲は、セグメント最高の 181 km です。 安価な Ola S1 の生産は無期限に停止されています。 明らかに、8 月 15 日に実現する可能性が高い、低コストの製品を提供する余地があります。
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