木曜日に GM の従業員に送られた CEO の Mary Barra からの書簡は、同社が今後 2 年間で 20 億ドルの固定費を削減する計画であると述べ、58,000 人の従業員の多くに買収を提案した. GM は 1 月にコスト削減計画を発表し、2022 年の記録的な収入である 145 億ドルを発表したのと同じ収支報告で発表しました。
これまでのところ、GM の進歩はスムーズに進んでいません。私たちはその高級電気トラックを「つまらない EV」と呼んでおり、生産は遅れており、ホンダ シビックのようなバッテリーに水が浸入していることが判明したという報告を受けて、Hummer EV の販売は凍結されています。
手紙の写し 投稿者 Fox 2 News レポーター Dylan Dulberg メッセージが明確であることを示しています。「このプログラムは、米国での消耗を加速するように設計されています。今このステップを踏むことは、非自発的な行動の可能性を回避するのに役立ちます。」 あ 投資家向けのファイリング 同社は、従業員の離職費用に最大 15 億ドル、さらに「税引き前の現金以外の年金削減費用」に最大 3 億ドルを費やす予定であることを明らかにしました。
自発的離職プログラムは、会社に 5 年以上勤務するすべての給与所得のある米国の従業員と、2 年以上勤務するすべてのグローバル エグゼクティブが利用できます。 ダルバーグによると、労働者は、最大1年間の勤務年ごとに1か月の給与とCOBRA医療保険の申し出を見てきました.
CNBC が指摘しているように、GM が最後に同様の買収計画を立てたのは 2018 年から 2019 年で、ほぼ同時期に複数の工場を閉鎖し、数千人の従業員を解雇しました。 書簡の中で、GM は従業員に対し、「構造化されたコストを恒久的に引き下げることで、車両の収益性を改善し、競争が激化する市場で機敏性を維持できる」と述べています。