Por primera vez entres décadas, la clasificación general de la industria cayó, pero a una marca de automóviles le fue excepcionalmente bien.
JD パワー、ラ プリンシパル ファーマ デ インベスティゲーション デ エスタドス ウニドス、ハ パブリカド ス エスタジオ デル インディス デ サービスビシオ アル クライアント (CSI) デ EE。 うう。 2023 年。
El número total de puntos que puede obtener un vehículo es de 1.000. Este año, el promedio de la industria fue de 846, dos puntos menos que el año pasado. Las clasificaciones se basan en la “experiencia de servicio del propietario del vehículo”.
Esto incluye la calidad del servicio, que es el 32% del total; asesores de servicios, que es el 19%; recogida de vehículos, タンビエン 19%; instalaciones de servicios、全体の 15%。 e iniciación del servicio, al 15%.
Los vehículos eléctricos (EV) obtuvieron una calificación más baja que los automóviles a gasolina. La razón principal es la tasa de retiros. Chris Sutton, vicepresidente de venta minorista de automóviles de JD Power, commentó:
El estudio de CSI separa los autos en dos categorías: autos de lujo y autos de mercado masivo. entre los autos de lujo, el ganador fue Lexus, la marca de lujo de Toyota, con 900 puntos.
Porsche lo siguió en 880, seguido por la marca Cadillac de GM en 879 y la marca de lujo Infiniti de Nissan en 878.
Entre los autos del mercado masivo, el ganador sorpresa fue Mitsubishi con 884. Recientemente, la gerencia dijo que “se retiraría de América del Norte” para enfocarse en otros mercados en todo el mundo.
A Mitsubishi le siguió otra marca apenas conocida por los clientes estadounidenses. Mazda recibió una calificación de 870, seguida によって Buick de GM con 867.
El estudio de JD Power se basó en 64,428 propietarios de automóviles de modelos 2020 a 2022. El estudio se realizó de agosto a diciembre de 2022.
Las empresas de automóviles que tienen la suerte de obtener buenas calificaciones deberían ver impulsadas sus ventas por los datos. Las marcas con calificaciones bajas están destinadas a ser castigadas.