VW Taigo は 7 月のクロアチアで 5 位まで上昇しました。
5,390 台の新車が 7 月にクロアチアの道路に衝突しました。これは、前年比で -5% 減少し、年初来の集計は -9% 減の 28,025 台になりました。 フォルクスワーゲン (+14.6%) は非常に堅調な月を記録し、今年のこれまでの 11.4% に対し、市場の 16.6% で年初来のポール ポジションに戻りました。 Skoda (+50%) は 11.6% のシェアで 2 位にランクインし、YTD は 9.3% です。 Dacia (-15%) と Opel (-49.2%) はアンダーパフォームし、Toyota (+60.8%) は 5 位で急上昇しました。 Ford (+47%)、Renault (+46%)、Peugeot (+9.9%) もトップ 10 の残りの部分でプラスのスコアを記録しています。 +41.2%) と Land Rover (+17.4%) が際立っています。
モデルのランキングでは、Skoda Octavia (+147.4%) が販売台数を前年比で 2 倍以上増やし、7.1% のシェアで 1 位を維持し、結果として YTD のトップの座を獲得しました。 Dacia Duster (-10.2%) は月間 2 位のままで、YTD で 2 位に落ちています。 Volkswagen は今月、T-Cross (-27.9%)、Tiguan (+198.3%)、そして新しい Taigo の 3 つのモデルをトップ 5 に入れました。 Opel Mokka (+647.6%)、Toyota Yaris (+129%)、Corolla (+115.7%)、Renault Clio (+73.6%) もトップ 10 の残りに輝いています。Peugeot 208 (+531.8%) にも注目してください。 )、スズキ S-クロス (+183.3%)、フォード エコスポーツ (14 位) が 7 月のトップ 20 にランクインしました。
前月: クロアチア 2022 年 6 月: 起亜 (+39.1%)、ダチア (+34.4%) が市場の下落を無視 -26.2%
1 年前: クロアチア 2021 年 7 月: Opel #1 ブランド、Corsa と Crossland が 10.6% 増加して市場のトップに
2022 年 7 月いっぱいの上位 40 の全ブランドと上位 20 のモデルを以下に示します。
クロアチア 2022 年 7 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 7月22日 | % | /21 | 6月 | 2022年 | % | /21 | 位置 | 21年度 |
| 1 | フォルクスワーゲン | 895 | 16.6% | 14.6% | 3 | 3,291 | 11.4% | -28.3% | 1 | 1 |
| 2 | シュコダ | 624 | 11.6% | 50.0% | 4 | 2,684 | 9.3% | -23.5% | 2 | 2 |
| 3 | ダチア | 419 | 7.8% | -15.0% | 2 | 2,319 | 8.0% | 17.9% | 4 | 5 |
| 4 | オペル | 411 | 7.6% | -49.2% | 5 | 2,181 | 7.5% | -19.0% | 5 | 3 |
| 5 | トヨタ | 410 | 7.6% | 60.8% | 6 | 1,966 | 6.8% | 52.5% | 6 | 10 |
| 6 | 起亜 | 360 | 6.7% | -9.8% | 1 | 2,635 | 9.1% | 35.1% | 3 | 4 |
| 7 | プジョー | 299 | 5.5% | 9.9% | 9 | 1,061 | 3.7% | -34.4% | 10 | 9 |
| 8 | ルノー | 292 | 5.4% | 46.0% | 7 | 1,525 | 5.3% | -15.8% | 7 | 6 |
| 9 | ヒュンダイ | 230 | 4.3% | -8.4% | 13 | 1,503 | 5.2% | -11.7% | 8 | 7 |
| 10 | フォード | 169 | 3.1% | 47.0% | 12 | 1,004 | 3.5% | 139.6% | 11 | 19 |
| 11 | 鈴木 | 167 | 3.1% | -29.8% | 10 | 959 | 3.3% | -48.1% | 12 | 8 |
| 12 | アウディ | 154 | 2.9% | -25.2% | 11 | 1,089 | 3.8% | 7.9% | 9 | 13 |
| 13 | フィアット | 130 | 2.4% | -2.3% | 15 | 635 | 2.2% | -19.9% | 17 | 17 |
| 14 | 日産 | 122 | 2.3% | 159.6% | 16 | 619 | 2.1% | 12.3% | 18 | 18 |
| 15 | メルセデス | 108 | 2.0% | 0.0% | 17 | 745 | 2.6% | -0.7% | 14 | 16 |
| 16 | BMW | 106 | 2.0% | -14.5% | 18 | 706 | 2.4% | -7.6% | 15 | 15 |
| 17 | シトロエン | 105 | 1.9% | -65.2% | 14 | 614 | 2.1% | -38.4% | 19 | 12 |
| 18 | シート | 84 | 1.6% | -32.8% | 8 | 672 | 2.3% | -48.2% | 16 | 11 |
| 19 | マツダ | 78 | 1.4% | -54.9% | 19 | 828 | 2.9% | -1.9% | 13 | 14 |
| 20 | ボルボ | 30 | 0.6% | -42.3% | 21 | 305 | 1.1% | 22.0% | 22 | 21 |
| 21 | ジープ | 28 | 0.5% | -24.3% | 26 | 474 | 1.6% | 118.4% | 20 | 20 |
| 22 | ランドローバー | 27 | 0.5% | 17.4% | 23 | 121 | 0.4% | 13.1% | 24 | 25 |
| 23 | クプラ | 25 | 0.5% | 56.3% | 20 | 322 | 1.1% | 257.8% | 21 | 26 |
| 24 | 三菱 | 24 | 0.4% | 41.2% | 32 | 86 | 0.3% | -17.3% | 25 | 27 |
| 25 | ポルシェ | 21 | 0.4% | -22.2% | 22 | 151 | 0.5% | 10.2% | 23 | 24 |
| 26 | ホンダ | 12 | 0.2% | -33.3% | 27 | 78 | 0.3% | -37.6% | 26 | 23 |
| 27 | MG | 11 | 0.2% | なし | 31 | 23 | 0.1% | 2200.0% | 32 | 35 |
| 28 | ジャガー | 10 | 0.2% | -23.1% | 25 | 64 | 0.2% | 56.1% | 28 | 29 |
| 29 | ミニ | 8 | 0.1% | -38.5% | 29 | 70 | 0.2% | -12.5% | 27 | 28 |
| 30 | スバル | 6 | 0.1% | 50.0% | 34 | 18 | 0.1% | -33.3% | 34 | 30 |
| 31 | レクサス | 5 | 0.1% | なし | 30 | 25 | 0.1% | 127.3% | 31 | 33 |
| 32 | 双竜 | 4 | 0.1% | なし | – | 4 | 0.0% | なし | 39 | – |
| 33 | テスラ | 3 | 0.1% | 200.0% | 24 | 42 | 0.1% | -71.0% | 29 | 22 |
| 34 | DS | 3 | 0.1% | なし | 28 | 37 | 0.1% | なし | 30 | – |
| 35 | 頭いい | 2 | 0.0% | 0.0% | – | 13 | 0.0% | -18.8% | 36 | 32 |
| 36 | ベントレー | 2 | 0.0% | なし | 35 | 7 | 0.0% | 250.0% | 37 | 38 |
| 37 | アイウェイズ | 2 | 0.0% | 新着 | – | 2 | 0.0% | 新着 | 41 | – |
| 38 | アルファロメオ | 1 | 0.0% | -66.7% | 33 | 15 | 0.1% | -16.7% | 35 | 31 |
| 39 | ランボルギーニ | 1 | 0.0% | なし | – | 2 | 0.0% | 100.0% | 40 | 36 |
| 40 | ドッジ | 1 | 0.0% | なし | – | 1 | 0.0% | なし | 46 | – |
クロアチア 2022 年 7 月 – モデル:
| 位置 | モデル | 7月22日 | % | /21 | 6月 | 2022年 | % | /21 | 位置 | 21年度 |
| 1 | シュコダ オクタヴィア | 381 | 7.1% | 147.4% | 1 | 1,187 | 4.1% | -11.9% | 1 | 2 |
| 2 | ダチア・ダスター | 221 | 4.1% | -10.2% | 2 | 1,113 | 3.8% | -2.1% | 2 | 3 |
| 3 | VW T-クロス | 186 | 3.5% | -27.9% | 7 | 652 | 2.3% | -42.9% | 7 | 4 |
| 4 | VWティグアン | 173 | 3.2% | 198.3% | 19 | 427 | 1.5% | -18.4% | 19 | 17 |
| 5 | VWタイゴ | 162 | 3.0% | 新着 | 11 | 616 | 2.1% | 新着 | 8 | なし |
| 6 | トヨタ ヤリス | 158 | 2.9% | 129.0% | 8 | 569 | 2.0% | 24.2% | 10 | 19 |
| 7 | オペル・モッカ | 157 | 2.9% | 647.6% | なし | 655 | 2.3% | 718.7% | 6 | なし |
| 8 | オペル・クロスランド | 153 | 2.8% | -43.8% | 5 | 721 | 2.5% | 21.2% | 5 | 11 |
| 9 | ルノー・クリオ | 151 | 2.8% | 73.6% | なし | 543 | 1.9% | -36.5% | 12 | 7 |
| 10 | トヨタカローラ | 151 | 2.8% | 115.7% | なし | 496 | 1.7% | 60.0% | 15 | なし |
| 11 | ダチア・サンデロ | 148 | 2.7% | -40.1% | 3 | 897 | 3.1% | 10.2% | 3 | 5 |
| 12 | プジョー208 | 139 | 2.6% | 531.8% | 14 | なし | なし | なし | なし | なし |
| 13 | VWポロ | 136 | 2.5% | -14.5% | なし | なし | なし | なし | なし | 13 |
| 14 | フォード エコスポーツ | 135 | 2.5% | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 15 | キア・ストニック | 133 | 2.5% | 16.7% | 4 | 834 | 2.9% | 31.3% | 4 | 10 |
| 16 | フィアット500 | 100 | 1.9% | -10.7% | 20 | なし | なし | なし | なし | なし |
| 17 | スズキ SX4 Sクロス | 85 | 1.6% | 183.3% | 9 | 471 | 1.6% | 38.9% | 17 | なし |
| 18 | VW ゴルフ | 81 | 1.5% | -4.7% | なし | なし | なし | なし | なし | 12 |
| 19 | 日産キャシュカイ | 80 | 1.5% | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 20 | キア・スポーテージ | 75 | 1.4% | -1.3% | 17 | なし | なし | なし | なし | なし |
| なし | シュコダ コディアック | 71 | 1.3% | 121.9% | なし | 407 | 1.4% | 11.2% | 20 | なし |
| なし | ルノー キャプチャー | 63 | 1.2% | 90.9% | 6 | 487 | 1.7% | 57.1% | 16 | なし |
| なし | キアシード | 55 | 1.0% | -21.4% | 12 | 530 | 1.8% | 45.2% | 13 | 18 |
| なし | VW Tロック | 48 | 0.9% | -52.0% | なし | 596 | 2.1% | -36.5% | 9 | 6 |
| なし | ヒュンダイ ツーソン | 42 | 0.8% | -22.2% | なし | 507 | 1.8% | -31.8% | 14 | 8 |
| なし | 起亜エクシード | 30 | 0.6% | -38.8% | 16 | 546 | 1.9% | 108.4% | 11 | なし |
| なし | オペル・コルサ | 9 | 0.2% | -97.8% | なし | 459 | 1.6% | -69.3% | 18 | 1 |
ソース: プロモシヤ プラス