スウェーデンの自動車メーカー、ボルボにとって、新しいフラッグシップ SUV の発売を準備している 2018 年は重要な年です。 初めてオール電化になる. EX90 は 2022 年末に初めて発表されました ボルボは、2024年モデルの発売に先立ち、新車に関する詳細をますます共有しています.
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EX90 がついに来年発売されるとき、まったく新しいデザインが詰め込まれ、 持続可能な調達のインテリア そして、スティックを振ることができるよりも多くのカメラとセンサー。 その中で最も重要なのは、後部座席に乗客を置き忘れたことを検出できる車内の一連のセンサーと、車の屋根に取り付けられたまったく新しいライダーシステムです。
ボルボ・カーズ・アメリカの将来の自動車の責任者であるガウラン・カルサリア氏は、Jalopnik に次のように語っています。今週ニューヨーク市で開催された新車のプレビューで。
「これは、ボルボを安全の新時代へと導き、完全な暗闇の中でさえ、車がフットボール競技場 2 つ分以上も見渡せるようにするのに役立ちます。」
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ライダーだけでなく、車も詰め込みます 超音波センサー 16 個、カメラ 8 個、レーダー モジュール 5 個 ボディパネルに。 ボルボは、フロントとリアのカメラの周囲に小さなウォーター ジェットを設計し、年間を通してカメラを清潔に保ちました。
これらのセンサーとカメラはすべて EX90 に標準装備され、Volvo によれば、価格は「80,000 ドル未満」です。 車全体のデザイン.
「チームは非常に緊密に連携しました」とカルサリア氏は Jalopnik に語った。 「特にルーフに搭載されたライダーは、空気力学を改善するために可能な限り統合しようとしました。 テクノロジーが進化するにつれて、ルーフにさらに合理化されるようになります。 しかし、設計チームは間違いなくそこのエンジニアと協力して、可能な限り統合しました。」
さらに、システムが車にインストールされると、Volvo は、顧客に送信できる無線アップデートを通じて、将来の可能性を解き放つことができると述べています。 これは、同社の自動運転技術に特に当てはまります。 発売時の新しい電気SUVでは利用できません、しかし、車の寿命の後で EX90 ドライバーに出荷することができます。
BMW やフォルクスワーゲンなどの自動車メーカーでますます見られるように、ソフトウェア このようなパッチは、ペイウォールの背後でロックされることがあります またはサブスクリプションサービス。 これにより、購入者は、運転する場所に関係なく生涯サブスクリプションを利用できます。
では、ボルボは EX90 で提供される技術と同様の策略を計画していますか? まあ、カルサリアはよくわかりません。
ボルボが EX90 のトップ機能のサブスクリプションを開始する可能性について尋ねられたとき、彼は次のように述べています。 多くの人がその方向に進んでいますが、それでも私たちは決断しなければなりません。 サブスクリプションでは、そこで何をするつもりなのかよくわかりません。」
注意すべき重要なことは、EX90 の一連のセンサーに付属するすべての安全機能が、標準として販売店から直接機能することです。 ライダーシステムは、道路の危険を検出して車を減速させて停止させることができ、眠っている子供を後部座席に置いておくとアラームが鳴ります。 車は検出することさえできます ドライバーの目が道路に集中している場合 先に。 印象的な内容です。
明らかに、ボルボの最も明るい頭脳は、潜在的な将来のテクノロジーの価格モデルを検討し始める前に、最初の EX90 を顧客に届けることに集中しています。 今のところ、少なくとも。