三菱自動車は金曜日に、自動車メーカーが今後5年間で世界で16台の車を発売し、そのうち9台が電動化されるという新しい中期戦略についての洞察を提供しました。 これらの電気自動車の 1 つは電気トラックであることが確認されています。
2030 年までに販売の 50%、2035 年までに 100% を電気自動車にするという自動車メーカーの長期目標の一部です。そして電気自動車。
三菱の9つの電動化された車の最初のものは、すでにASXの形で海外で発売されています. マイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドのパワートレインを提供。
新しい電化フリートの他の既知のエントリには、ルノーの最新のクリオに基づくハイブリッド コルト サブコンパクト ハッチと、ハイブリッド エクスパンダー ミニバンが含まれます。
三菱は2028年末までに9台の電動車を発売する
ピックアップトラックに関する詳細は明らかにされていないが、三菱のアライアンスパートナーである日産は、電気トラックをほのめかし、米国での販売が検討されていることをほのめかしている。 .
電動化の推進にもかかわらず、三菱自動車は、今後 5 年間で、純粋に内燃機関を搭載した少なくとも 7 台の車を発売する計画を立てています。 そのうちの 1 台は次世代ピックアップ トラックと呼ばれ、海外で販売されている中型ピックアップ トリトン (L200) を改良したものと思われます。
また、新しい 3 列シート SUV とボディオンフレーム SUV も開発中です。 三菱がPPV（Pickup Passenger Vehicle）と呼んでいる後者は、次世代のピックアップをベースにする可能性が高く、海外で販売されている現在のパジェロスポーツに取って代わる可能性があります。
すべての車両の開発をサポートするために、三菱自動車は、過去 6 年間に費やしたものと比較して、今後 6 年間で R&D 支出と設備投資を 30% 増加させる計画であると述べました。