アウディは、第 3 世代の Q5 に最後の仕上げをするために北欧にいます。 プロトタイプは現在、最終的なヘッドライトとテールライトとともに完全な生産ボディを搭載しているため、公式の発表は少しずつ近づいているに違いありません. 私たちのスパイは、さまざまなデュアルエキゾーストデザインから判断して、さまざまなトリムレベルを描いたテスト車両を発見しました.
第一印象は、完全電動の Q4 E-Tron のデザイン特性を備えたコンパクトで高級なクロスオーバーです。 ただし、燃焼エンジンを冷却するために必要な機能的なフロント グリルを見つけるのは簡単です。 さわやかに、グリルは先代モデルに比べて小さく見えます。 フロントバンパーの角にある垂直の切り欠きは、おそらくエアカーテン用です。
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完全な偽装が適用された 2024 Q5 の側面プロファイルは、Q4 E-Tron の側面プロファイルに似ていますが、細部に悪魔がいると確信しています. 迷彩が剥がれると、ICE モデルと EV モデルを際立たせる顕著な違いがいくつかあるはずです。 2つのモデルは、Q5の場合はMLB Evo、Q4 E-Tronの場合は電気のみのMEBで、まったく異なるプラットフォームに乗ることに注意してください。
後部には、洗練されたヘッドライトに隣接する LED ライト バーが目に見えないところに隠れている可能性があります。 大型の Q7 と同様に、テールゲートの輪郭がテールライトを二分していることがはっきりとわかるため、テールゲートのクラムシェル レイアウトはなくなりました。 開口部が以前よりも少し狭くなる可能性があります。
これらのプロトタイプはより少ないバージョンまたは最高の S ラインのように見えますが、私たちのスパイがクワッド排気システムを備えたテスト車両をすでに発見しているため、SQ5 が登場します。 アウディがライバルの BMW X3 に初めて RS 仕様を与えるかどうかはまだ分からない。 そうなった場合、次期RS4アバントがPHEVになることを考えると、プラグインハイブリッドの設定が予想される。
以前のスパイ ショットでは、ダッシュボードから突き出た巨大なタブレットのような画面を備えたオーバーホールされたダッシュボードが明らかになりました。 デジタル インストルメント クラスターがダッシュボードにきちんと統合されている現在の Q5 とは異なり、その代替品には独立したディスプレイがあります。 車のパパラッチは、センター コンソールに大きな Quattro バッジがあり、従来のコントロールがいくつかあることに気付きました。 ただし、ほとんどの機能は大きなタッチスクリーンからアクセスできます。
ICEパワーで販売されるQ5の最後の世代は、今後のA4 / A5と共有される幅広いマイルドハイブリッド燃焼エンジンを受け取る予定です。 ロジックによると、少なくとも 1 つのプラグイン ハイブリッド バージョンが計画されており、うまくいけば、V6 エンジンはもう 1 回の反復で使用され続けるでしょう。
おそらく新しいA4 / A5の後、今年後半に行われる公式デビューを探してください.