すべての自動車愛好家は、ユニークな車を所有したいと考えています。 誰もが他の人とは違う何かを持ちたいと思っていますが、この欲求を持つことは、望ましくない悪夢につながることがあります. この最近の事件では、このいすゞ D-Max の所有者が迷彩デザインで店から車をラッピングしてもらいに行きましたが、その過程で彼の車はかみそりからいくつかのカットマークを受け取りました. この問題を解決するために、彼は自分の車をショップに持って行き、フル ペイントの仕事をしましたが、そのショップは車を彼の基準に合わせて塗装することができず、別のショップに持ち込むことになりました。 その後、2番目のショップが専門知識を持って車全体を再塗装し、新品のように見せました.
この変換のビデオは、によって YouTube にアップロードされました。 ブロトモチフ 彼らのチャンネルで。 ビデオは、オーナーが最初に再塗装した別の店から車が解体された状態で店に来たことを店主が説明するところから始まります。 彼は、彼らがすべての部品を受け取ったかどうか不確実性があるので、彼らは通常この状態で車を取ることはないと述べています. 彼はさらに、再組み立て期間中に部品が欠落している場合があり、部品が欠落していることに気付いた後、所有者が部品を送ったと言って騒ぎを起こす可能性があると説明しました. したがって、このような状況に陥らないようにするために、所有者はそのような仕事を避けると言った.
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これに続いて、ショップのオーナーは、顧客が他のショップに、原材料を提供するため、原材料費で車の塗装の価格を見積もることができるかどうかを尋ねることもあると説明しています. 彼はまた、顧客が小売店から望むかもしれない正確な高品質の原材料を常に入手できるとは限らないため、彼らはそのような仕事をすることも避けていると述べた. 彼は、小売店が利益を増やすために、より安価な品質の材料を混合することがあることを明らかにしました。 彼は、それが常に起こるとは限らないと述べましたが、これには常に不確実性があります.
次に、彼は SUV の所有者に車両に行われたことについて尋ね、車の周りを歩き回ります。 これに続いて、所有者はラリーに行って車を迷彩スタイルでラッピングしたことを詳しく説明しましたが、店は車の塗装を切り取り、車を再塗装しなければなりませんでした。 彼らが最初に手にした車は非常に貧弱な仕事をし、研磨プロセス中に多くの塗料を燃やしました。 彼らはまた、車にもさまざまなへこみがあることに気づきました。 これを見た後、彼らはそこから車を取り、Brotomotiv を持ってきました。
この車に続いて、完全な検査を受け、もう一度完全に解体されます。 次に、へこみ、研磨、下塗りのプロセスに入ります。 次に、メタリックフレークが注入された黒色になり、最後に完全なカットと研磨が行われます. 最後に、車はその完全な栄光で示され、店の所有者は所有者にレビューを求め、それに対して彼は仕事が驚くほど行われたことを表明します.
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