BMW i8 ロードスター: BMW は、i8 として知られるプラグイン ハイブリッド スポーツ自動車を開発しました。 i8 は、BMW I サブブランドで販売され、BMW の電化ラインナップの一員でした。 BMW i8 生産モデルは、2013 年フランクフルト モーター ショーでデビューし、2014 年 6 月にドイツで発売されました。2014 年 8 月には、米国の小売消費者への配送が開始されました。
2018年5月、ロードスターのバリエーションを発売。 2020年6月をもって生産終了となりました。 2015 年の BMW i8 は、電子制御により 250 km/h のピーク速度を実現し、4.4 秒 (155 mph) で 0 から 100 km/h (62 mph) まで加速できました。 7.1 kWh のリチウム イオン バッテリー パックにより、2015 年モデルの i8 は、新ヨーロッパ ドライビング サイクルで 37 キロメートル (23 マイル) の全電動航続距離を実現しました。
US EPA サイクル (15 マイル) を使用してテストした場合、EV モードでの航続距離は 24 km でした。 2018 年、BMW は i8 ロードスターとクーペのバッテリー容量を 11.6 kWh に増やし、NEDC 電気航続距離をクーペで 55 km (34 マイル)、ロードスターで 53 km (33 マイル) に伸ばしました。
インドでのBMW i8ロードスターの価格
1つのバリエーションのみで提供されるBMW i8の価格はRs. 2.62億（元ショールームインド）。
BMW i8 ロードスターの色
BMW i8 は 4 つの異なる色で利用可能です – イオニック シルバー、クリスタル ホワイト パール メタリック、プロトニック ブルー、ソフィスト グレー ブリリアント エフェクト。
| 燃料のタイプ | ガソリン |
| エンジン | 1499cc |
| パワーとトルク | 357 bhp & 570 Nm |
| ドライブトレイン | AWD |
BMW i8 ロードスター マイレージ
i8 はガロンあたり 47.45 キロメートルを取得します。 オートマチック ガソリン バージョンの燃費は 47.45 km/l です。
| 燃料のタイプ | 伝染 ; 感染 | アライマイレージ |
| ガソリン | 自動 | 47.45キロ |
BMW i8 ロードスター トップスピード
電気のみのモードでの BMW i8 の最高速度は 120 km/h (75 mph) でした。 i8 は、スポーツ モードで時速 80 ～ 120 km (50 ～ 75 mph) の中速加速を 2.6 秒で達成しました。 最高速度は 250 km/h で、電気制御 (155 mph) でした。
仕様
ハイブリッド/電気
| 電池のタイプ | リチウムイオン (Li-ion) |
| エネルギー | 11.6kWh |
| 電圧 | 355V |
| 充電時間 |
|
| 冷却 | 液体 |
| ドライブトレインの構造 | なし |
| 電池のタイプ | リチウムイオン (Li-ion) |
燃費・自律性
| 街 | 9.2L/100km |
| ハイウェイ | 8.0L/100km |
| 組み合わせた | 8.7L/100km |
| 自律性 | 482キロ |
| 電気的自律性 | 53キロ |
| CO₂排出量 | 118g/km |
装置
| フロントシートヒーター | 標準 |
| ヘッドアップディスプレイ | オプション |
| スマートキー | 標準 |
ブレーキ・タイヤ・ステアリング・サスペンション
| 操舵 | なし |
| 回転径 | 12メートル（40フィート） |
| フロントサスペンション | 独立、短腕/長腕 |
| リヤサスペンション | なし |
| フロントブレーキ | ディスク（ABS） |
| リアブレーキ | ディスク（ABS） |
| フロントタイヤ | P215/45WR20 |
| リアタイヤ | P245/40WR20 |
寸法・重量
| 長さ | 4,696mm（185インチ） |
| 幅 | 1,943mm（76インチ） |
| 身長 | 1,288mm（51インチ） |
| ホイールベース | 2,799mm（110インチ） |
| フロントトラック | 1,643mm（65インチ） |
| リアトラック | 1,722mm（68インチ） |
| 重さ | 1,665kg (3,671ポンド) |
容量
| 乗客 | 2 |
| トランク | 88リットル |
| 燃料タンク | 42 リットル (9 ガロン) |
| 牽引能力 | なし |
パフォーマンス
| パワーウェイトレシオ | 165.0W/kg |
| 0-100km/h | 4.6秒（メーカー） |
| 時速80～120km | 4.1秒（推定） |
| 最高速度 | 250 km/h (155 mph) (メーカー) |
| 制動距離 | 39メートル |
特徴
BMW i8 ロードスターには、パワー ステアリング、パワー ウィンドウ フロント、エアコン、助手席エアバッグ、アンチロック ブレーキ システム、運転席エアバッグ、自動気候制御、アルミ ホイール、フロント フォグ ライトなど、多くの機能があります。
BMW i8 ロードスターの競合他社
BMW i8 ロードスターのライバルには、ジャガー F タイプ、BMW 2 シリーズ グラン クーペ、アウディ Q3 スポーツバック、メルセデス ベンツ GLC クーペ、メルセデス ベンツ AMG GLC43 クーペ、BMW X4、レクサス RX、BMW X6 が含まれます。
BMW i8 ロードスターのまとめ
BMW i8 ロードスターは、洗練されたスタイリッシュなハイブリッド スポーツ カーで、優れたパフォーマンスと低燃費を実現します。 高度な技術と革新的なデザインにより、ドライビングのスリルとハイブリッド車の実用性を両立させたいドライバーに最適です。 i8 ロードスターは最高時速 155 mph を誇り、わずか 4.4 秒で 0 から 60 mph に達することができ、EPA 推定燃費 69 MPGe を達成します。 電気モーターは 1 回の充電で最大 28 マイルの走行距離を提供するため、都市部の通勤に最適です。 さらに、i8 ロードスターのコンバーチブル デザインは、注目を集めること間違いなしのユニークなドライビング エクスペリエンスを提供します。 全体として、BMW i8 ロードスターは、スタイル、パフォーマンス、持続可能性を見事に融合させています。
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よくある質問
BMW i8 ロードスターとは？
BMW i8 ロードスターは、高性能のドライビングと持続可能なテクノロジーを組み合わせたハイブリッド スポーツ カーです。 ユニークなデザイン、高度な機能、優れた燃費性能が特徴です。
i8ロードスターの航続距離は？
i8 ロードスターの全電動走行距離は最大 18 マイル、合計走行距離は最大 330 マイルです。
i8ロードスターの燃費は？
i8 ロードスターの EPA 推定燃費は 69 MPGe です。
i8 ロードスターの充電にはどのくらい時間がかかりますか?
i8 ロードスターのバッテリー パックの容量は 11.6 kWh で、レベル 2 充電ステーションを使用してわずか 3.5 時間でフル充電できます。