トヨタ ランドクルーザー LC200 ラグジュアリー SUV に改造された 25 歳のレクサス LX [Video]

Cartoq と YouTube では、あらゆる種類のトヨタ フォーチュナーからレジェンダーへの変換、またはタイプ 1 からタイプ 2 フォーチュナーへの変換が見られます。 LC100 から LC200 への変換はあまり行われていませんが。 はい！ 注目の写真とサムネイルに表示されている車は、古い 1999 年のレクサス LC100 です。 古いレクサス LC とは少し似ていないので、思い浮かばないかもしれません。 SUV全体が変更され、前世代のランドクルーザーSUVに変換されました。

この壮大な変換のビデオは、YouTube で共有されています。 彼女のガレージ、このビデオでは、プレゼンターが所有者に、この車両の背後にある全行程とプロセスについてインタビューしています。 プレゼンターは、SUV と所有者の簡単な紹介でビデオを開始します。 彼女が所有者に尋ねる最初の質問は、いつその車を購入したかということです。 彼は、2020年に車を手に入れたと答えた.

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これに続いて、プレゼンターはビデオのフレームに入り、SUV の最初の、そして最も人目を引く要素であるローズゴールド塗装から始めます。 プレゼンターはオーナーに、この色は何ですか、どうやって作ったのか尋ねます。 ということでオーナー様からは、お店で15～20個ほどサンプルを作って作った特注色とのこと。 彼はそれが金属のローズゴールド色だと言いました。 次に、オーナーがすべてを説明するすべての外装ボディ要素の変更について尋ねます。

彼は、古いLC100をLC200に変換するために、フロントのボンネット、ヘッドライト、フォグランプ、バンパー、サイドフェンダーを変更する必要があったと説明しています。 彼は、それを平らに見せるために、多くのものをカスタムフィットする必要があると説明しました. それから彼はSUVのドアに移動し、新しいフェンダーに合わせてカスタムのボディラインを作り、工場仕上げを達成するために古いプラスチックの外装を取り除く必要があると説明しました. リアでは、バンパー、LED ライト、その他の美的要素も変更する必要があると説明しました。 彼はまた、外に立っているときにメガネを保持するために使用できるガラスホルダーと呼ばれる別のリップスポイラーを後部に追加したと述べました.

これに続いて、プレゼンターは SUV のインテリアに移り、インテリア全体が新しいように見えるように張り替えられていることを示します。 彼女は車のまったく新しいテスラのようなインフォテインメント画面を見せてから、マッサージとリクライニングのマイバッハのような座席である主なアトラクションがある車の後部に移動します. 彼女は座席のすべてのコントロールを示しています。 続けて、彼女は所有者にこの車の全建設費を尋ね、車自体には20万ルピーの費用がかかり、誰もが見ることができるように、車を製造するためにさらに35万ルピーを追加したと答えました.

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