BMW は、需要不足に対応するため、英国でのディーゼル車のラインナップを大幅に削減しました。
BMW 1 シリーズ、BMW 2 シリーズ クーペ、BMW 5 シリーズ、BMW X2 の特定のディーゼル バージョンが、BMW 4 シリーズのすべてのディーゼル バージョンとともに販売から除外された、と Autocar は知りました。
具体的には、BMW 118d、120d xDrive、220d Coupé、420d、430d、M440d、520d xDrive、530d xDrive、およびすべての X2 ディーゼルです。
BMW は Autocar に提供された声明の中で次のように述べています。
「ラインナップの変更は、進化する市場の需要を反映しており、少量のバリエーションを削除することで、BMW がお客様の注文体験を向上させながら、お客様に多様性を提供できるようにします。」
廃止されたディーゼルモデルの中で最も人気があったのは118dで、2021年に英国で1326台が販売された.これは昨年の半分以下の505台に減少した.
一方、後輪駆動の 520d セダンは、販売されている唯一のディーゼル 5 シリーズで、2021 年の 1,644 台から昨年の 2,084 台まで増加しました。
最も人気の低い BMW ディーゼルは X2 xDrive18d で、2022 年にわずか 34 台しか販売されませんでした。
BMW の変更は、黒いポンプを使用する車の需要が大幅に減少したことを反映しています。 Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) のデータによると、2023 年 2 月の新しいディーゼルの販売は、前年同月と比較して 14.6% 減少しました (3348 まで)。 これは、全体的な市場の回復にもかかわらず、すべての新車の販売台数が前年比で 26.2% 増加しました (74,441 台)。
同じ期間に、ガソリン車の販売は 34.9%、マイルド ハイブリッドのガソリンの販売は 38.6%、ハイブリッドの販売は 40.0%、電気自動車の販売は 18.2% 増加しました。
今年これまでのところ、リストされているすべての選択肢は、英国の新車市場でディーゼルの 4.2% の 3 倍以上のシェアを占めており、昨年のすでにわずかな 5.7% から大幅に減少しています。