常に第 2 世代のマヒンドラ タールの白い色合いを求めていた人のために、インドの UV メーカーは数週間前に後輪駆動バージョンでついに発売しました。 ただし、マヒンドラは、タール 4WD オーナーにもホワイト カラーのオプションを提供したいと考えているようです。 インスタグラムの投稿で、マヒンドラは、タール 4WD がエベレスト ホワイト カラー オプションでも利用可能になることを確認しました。
インスタグラムの投稿で、マヒンドラは、後輪駆動バージョンだけでなく、四輪駆動バージョンでもエベレスト ホワイトの配色が利用できるようになることを確認しました。 しかし、Mahindra がこの Instagram 投稿を誤ってアップロードしたようで、現在はソーシャル メディア プラットフォームから削除されています。
数週間前、マヒンドラはタールの RWD バリアントを 3 つのハードトップ バリアント (AX ディーゼル マニュアル、LX ディーゼル マニュアル、LX ガソリン オートマチック) で発売しました。 発売時のタール RWD には、レイジ レッド、エベレスト ホワイト、ギャラクシー グレー、ナポリ ブラック、ブレイジング ブロンズ、アクアマリン ブルーが用意されていました。
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これらの 2 色のうち、エベレスト ホワイトとブレイジング ブロンズは、タール 4WD では提供されなかった 2 つの新しい色合いでした。 タール 4WD のエベレスト ホワイトの利用可能性は確認されていますが、タール 4WD のブレイジング ブロンズ カラー オプションについてはまだ確認されていません。
他のすべてのカラー オプションと比較して、エベレスト ホワイトは、マヒンドラ タールに使用できる唯一の明るい色合いであり、ブラック カラーのルーフ、バンパー、バック ミラー、フェンダー、クラッドとの素晴らしいコントラストを提供します。 ただし、マヒンドラは、基本仕様の AX バリアントではなく、4 輪駆動バージョンの LX バリアントのみにホワイト カラーのオプションを制限したいと考えているようです。
マヒンドラ タール RWD は、6 速オートマチック ギアボックスを備えた 2.0 リッター 150 PS ターボチャージャー付きガソリン エンジンと 6 速マニュアル ギアボックスを備えた 1.5 リッター 118 PS ディーゼル エンジンの 2 つのエンジン オプションで発売されました。 対照的に、タール 4WD には、6 速マニュアルと 6 速オートマチック トランスミッションの両方を備えた 2.2 リッター 130 PS の大型ディーゼル エンジンと、6 速マニュアルの両方を備えた 2.0 リッター 150 PS のターボチャージャー付きガソリン エンジンが搭載されています。そして自動ギアボックス。
後輪駆動バージョンでは、Mahindra Thar のエントリー レベルの価格が低くなり、Rs 9.99 lakh (元ショールーム、インド) から始まります。 後輪駆動バージョンにより、マヒンドラ タールは、同じ価格帯の 4 メートル以下のコンパクト SUV のニッチな選択肢になりました。 ただし、数週間以内に、タールはまったく新しいマルチ スズキ ジムニーという形で最初の直接のライバルを迎えます。
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