スウェーデンのエンジニアリング グループ Sandvik は、鉱山業界でのバッテリー式電気自動車の需要を満たすために、地下ローダーとトラックを製造するための新しい生産拠点をマレーシアに設立すると、同社は声明で発表しました。
機器の生産は、工場のアップグレードやその他のサイトの改善に続いて、2023 年の第 4 四半期に開始される予定であり、この演習への投資は、今後 3 年間で合計 SEK 3 億 5000 万 (RM1 億 4800 万) になると予想されています。 .
によると 国際鉱業この施設はネグリ・スンビラン州センダヤンのセンダヤン・テックバレー・ビジネスパーク内にあり、新工場は 8,000 平方メートル以上に及び、15 の多目的組立ベイを含む予定です。 これにより、Sandvik のすべてのロードおよび運搬機器モデルの製造がサポートされ、既存のサプライヤ チェーンから独立したものになると、Sandvik は述べています。
新しい施設は、主に採掘用途のバッテリー電気自動車に焦点を当てますが、工場は従来のローダーやトラック、バッテリーケージも製造すると同社は声明で述べています。
「マレーシアは東南アジアで最も技術的に発達した国の 1 つであり、豊富な熟練労働者、強力な地元産業サプライヤー、信頼できるインフラストラクチャを備えています。 アジア太平洋地域の鉱山顧客は、品質と安全性に関して同じサンドビック基準で製造された機器のリードタイムを短縮できます」と、サンドビックのマッツ・エリクソン社長は述べています。
「当社のローダーやトラックの需要は、既存の工場での現在の生産能力を超えています。 マレーシアに新たな生産ユニットを設立することで、従来のディーゼルおよびバッテリー式採掘設備の両方を柔軟に製造できるようになります」と、サンドビックの積荷および運搬部門の社長であるパトリシオ・アパブラザは述べています。
乗用車分野では、2016 年 11 月に正式に開設されたダイハツ プロドゥア エンジン製造工場もセンダヤンにあります。これは、2015 年 6 月に正式に開設された明石機械のトランスミッション工場に隣接しています。