フォルクスワーゲンがヨーロッパよりも北米にバッテリー工場を設立することにはるかに熱心だったというニュースに続いて、自動車メーカーの次のセル製造施設の場所が確認されました. オンタリオ州セントトーマスにあります。 バイデン政権の EV インセンティブ スキームに対する VW の最近の賞賛は、米国に拠点を置く別の工場の合図になるという散見された仮定にもかかわらず、オンタリオ州に工場を設立することは、USMCA で概説されている規定の下で電気自動車を製造するための地域のサプライ チェーンのニーズを満たすはずです。
カナダが失脚したようには見えませんが、フォルクスワーゲンは、いわゆるインフレ削減法 (IRA) で概説されている補助金を称賛し、ヨーロッパ内でより有利な条件を交渉するためだけに使用していた可能性があることを示唆しています。 自動車メーカーは、昨年の夏にカナダ政府とバッテリー工場を建設する覚書に署名し、2023年に入ってもその気持ちが変わらないことを確認した.
フォルクスワーゲンがサウスカロライナ州ブライスウッドに 20 億ドルを投じて EV 組立工場を建設するという以前の約束は、カナダの施設が地域のバッテリーサプライヤーとして機能することを意味する可能性が高い. この工場は、VW の新しい Scout Motors ブランドの下で、バッテリー電気クロスオーバーとピックアップを担当すると言われています。 カナダのバッテリーは、最終的にテネシー州チャタヌーガにある VW の工場にも導入される可能性があります。そこでは、ID.4 クロスオーバーが製造され、アトラスに取って代わる可能性があるさらに大きな全電気モデルを提供する態勢が整っています。
これらの車両はカナダのバッテリーを使用する可能性が高いため、米国内ではすべて IRA 補助金の対象となるはずです。
月初めに、 自動車ニュース 報告 オンタリオ州の経済開発、雇用創出、貿易担当大臣である Vic Fedeli 氏は、カナダの職場を再編することは、大規模な投資家を州に呼び戻すために必要な最後の要素であると述べました。
から 自動車ニュース:
セント トーマスの新工場用地は、未開発の開発用地の組み立てに約 2 年を費やしたセント トーマス エコノミック デベロップメント コーポレーションによると、2 本の鉄道線で終わり、幹線道路と公益事業への強力な接続があります。
1,500 エーカーの土地は市の北東端にあり、3 月 2 日までは部分的に隣接するセントラル エルギンの自治体の一部でした。 州法により、今月初めに市周辺の境界線が引き直され、サイト全体がセント トーマス内に置かれました。
しかし、海運ハブとしてのこの地域の地位と、カナダが関連する鉱物 (リチウム、ニッケル、コバルトなど) にアクセスできることは、間違いなく重要な役割を果たしています。 同じことは、好ましい環境用語を使用して投資する企業を説得するように設計された、数十億ドル規模の環境技術基金についても言えます。
「これはカナダにとってホームランだ…そのようなホームランを打ったときは、祝って、『そうだ、勝った』と言わなければならない」と、カナダのフランソワ・フィリップ・シャンパーニュ連邦イノベーション大臣は月曜日に記者団に語った。これは、カナダの歴史における自動車部門による最大の単一投資を表します。
VWがすべての詳細を共有した後、それがどれほど真実であるかを確認する必要があります. 今のところ、会社が場所を決定したことと、カナダ政府がその決定に非常に満足しているように見えることだけがわかっています.
[Image: HJBC]
TTACのインサイダーになりましょう。 最新のニュース、機能、TTAC の見解、その他すべての自動車に関する真実を最初に入手してください。 ニュースレターの購読.