Marysville は、EV インフラストラクチャの構築を開始できるように、2 つの生産ラインを 1 つに統合することで、早ければ 1 月にも EV 生産の準備を開始すると同社は述べています。
ホンダは 1982 年 11 月にメリーズビルでアコードの組み立てを開始し、米国で自動車を生産した最初の日本の自動車メーカーになりました。 それ以来、オハイオ工場で 1,250 万台以上のアコードが生産されました。
1989年、アコードは362,700台を販売し、米国のベストセラー車の称号を保持した最初の日本車となりました。
近年、アメリカ人はセダンからスポーツ ユーティリティやクロスオーバー車に移行しています。 ホンダは昨年、米国で 154,600 台のアコードを販売し、2021 年から 24% 減少しました。
ホンダは、アコードの生産は、シビック ハッチバックと CR-V を生産するインディアナ州の自動車工場に移されると述べた。
ホンダのジョージア州にあるトランスミッション工場は、主要なEVコンポーネントであるeアクスルの生産に1つの生産ラインを専念させ、オハイオ州アンナのエンジン工場は、一部のエンジンコンポーネントの生産をアラバマ州のホンダエンジン工場に移管し、 EVモデル、同社は言った。