アルファ ロメオのボスは、このブランドがクーペとハッチバックの境界線をあいまいにする 2 ドアの小さな「ファストバック」を復活させることができると述べています。
イタリアの自動車メーカー アルファロメオは古いネームプレートとボディ形状を復活させることができる – 会社の上司によると.
イタリアの雑誌に語る クアトロルート （経由 カーバズ）、CEOのジャン・フィリップ・インパラトは、アルファロメオが復活を検討していると語った。 アルフェッタ – 以前は小型セダンおよびクーペ モデルに付けられていた名前。
「 [small car] アルファロメオはただのトナーレではない」とインパラト氏は明かし、「私がやりたいのは…アルフェッタだ」と付け加えた。
しかし、小型車はジュリエッタ ハッチバックの代替品となるが、インパラト氏は、アルフェッタは「ファストバック」ボディを持つ可能性があると述べた。セパレートブーツ。
1974 年から 1987 年にかけて、アルファ ロメオ アルフェッタ GTV (一部の市場ではスプリント ヴェローチェとも呼ばれる) は、4 気筒エンジンと V6 エンジンを搭載した 2 ドア ファストバックとして販売されました。
しかし、インパラト氏が伝統的な2ドア・ファストバックをほのめかしているのか、それともアルファロメオがBMW 2シリーズ・グランクーペや最新のホンダ・シビックに似た、傾斜した5ドアハッチを検討しているのかは、翻訳からは不明です.
2021 年に行われたコメントは、アルファ ロメオのボスが英国の オートカー 彼は、以前は 2 ドア クーペ用に予約されていた GTV バッジを復活させたいと考えていました。
「私はGTVに非常に興味があります。現段階では声明や発表はありませんが、GTVに非常に興味を持っているという個人的な気持ちを伝えているだけです」とインパラト氏は2021年に語った.
2018年、 リークされた製品計画は、アルファ ロメオが新しい 8C と一緒に GTV を発売する計画を持っていたことを示していましたが、2021 年にステランティスとして知られる親会社の下にブランドが持ち込まれた後、会社のポートフォリオが変更されたことが理解されています。
アルフェッタ GTV が市場に登場した場合、118kW のマイルドハイブリッド 1.5 リッターターボ 4 気筒、またはプラグインハイブリッド 1.3 を搭載するアルファ ロメオ トナーレとプラットフォームとエンジンを共有する可能性があります。 202kWのリッターターボ。
小型SUVでは、マイルドハイブリッドエンジンが前輪に動力を供給し、プラグインハイブリッドは全輪駆動です。
アルファ ロメオのボスは、小型車とスポーティなクーペの境界を曖昧にするモデルであるファストバックを市場に投入することに強い関心を持っているようです。
「これは非常にヨーロッパ的な方式です。私はそれを認識しています」とインパラト氏は語った。 クアトロルート ここ数週間。
「でも、他のモデルで十分なお金を稼ぐことができれば [in the Alfa Romeo line-up]そして、今後数年以内に発売するトナーレとモデルがアルファロメオの国際的な関連性を確立することに成功した場合、私はそれをヨーロッパだけでも行います」と彼は付け加えました.
ファストバックのアルフェッタは、トヨタ GR86 やスバル BRZ ツインなどと競合する可能性があり、5 ドアの利便性を必要としない小さなホットハッチの購入者にもアピールできます。
インパラト氏のタイムラインを考えると、アルフェッタ GTV が早くても 2027 年または 2028 年より前に市場に登場する可能性は低いでしょう。
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