BMWは、2023年末にBMW X2が発売されることを確認しており、ドイツの会社がEV製品の範囲を拡大し続けているため、電動iX2バリアントを搭載しています。
現在の車と同様に、新しい X2 は人気の高い X1 をベースにしていますが、それ自体は最近第 3 世代の形で発売されましたが、BMW のより大型のクーペルーフ SUV である BMW X4 との調和を図るため、根本的なデザインの再考が行われているようです。そしてBMW X6。
現在の車は、その比較的まっすぐなシルエットによって定義されており、BMW のラインナップの中で独特であり、特にブランドのエンブレムが中央に目立つように取り付けられた分厚い C ピラーを特徴としています。 この新しいモデルはそれから完全に離れており、伝統的なクーペ デザインの手がかりにはるかに明確に傾いたプロファイルを採用しています。
今朝のドイツの自動車メーカーの年次会議で、BMWの魅力的なオリバー・ジプセによって確認されたこの車は、2023年末に発売され、最初の英国への納車は来年の初めに予定されています。
現時点では詳細は不明だが、BMW のレーゲンスブルク工場で同じ生産ラインを共有していることが確認されているため、X2 の両方のバリエーションは、小型の X1 および iX1 と同じ FAAR プラットフォームに搭載されると予想されている。
それが発売されるとき、ガソリンパワーは依然としてX2の焦点であると予想されており、ニュルブルクリンクでのテストも発見された後、主力のX2 M35iが戻ってくる予定です. クアッドエキゾーストにより、それほど強力ではない兄弟と区別されます。
現行モデルの 302bhp ターボチャージャー付 2.0 リッター エンジンのアップデート版を使用する可能性が最も高い。 標準車は、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドのパワートレインを含む、今日と同様のエンジンラインナップを提供することが期待されています。
X1 に対する過去の価格設定を維持するために、新しい X2 は、最近リリースされた X1 の 33,775 ポンドのエントリー価格よりも 40,000 ポンド近くの開始価格になる可能性があります。 将来の電気バリアントは、標準車よりも大きなプレミアムを保持し、52,255 ポンドの iX1 は、ガソリンの兄弟よりもほぼ 20,000 ポンド高くなります。