マツダ販売店に足を運んで購入することにした場合 2023 Mazda3、基本モデルは目的地を含めて 23,615 ドルかかります。 その価格で、高速道路で EPA 定格 37 mpg の 191 馬力エンジン、LED オートマチック ヘッドライト、雨を感知するワイパー、キーレス エントリー、Apple CarPlay と Android Auto の両方のサポート、リアビュー カメラを備えたスタイリッシュなセダンを手に入れることができます。そしてアダプティブクルーズコントロール。 それも、標準機能の全リストではありません。 それでも、その車全体の価格は、アストン マーティンとジラール ペルゴの最新の時計のコラボレーションよりもまだ安い.
見逃した場合：
はい、ジラール・ペルゴのロレアート グリーン セラミック アストン マーティン エディションが必要な場合は、38mm バージョンで 25,000 ドル、42mm バージョンで 25,800 ドルかかります。 そして、文字盤、ケース、ブレスレットがすべてグリーンなので、グリーンが大好きです。 ジラール ペルゴは、それぞれ 188 個と 388 個しか製造する予定がないため、迅速に行動することをお勧めします。
あるいは、アストン マーティンの共同ブランドなしで通常のグリーン ダイヤルのロレアートを購入して、10,000 ドル以上節約することもできます。 または、ティソ PRX パワーマティック 80 でロレアートのスタイルのほとんどを手に入れて、675 ドルというはるかに手頃な価格で手に入れましょう。 車の時計に興味がある人が合理的であることに興味があるわけではありません。 車と時計はそれ自体で素晴らしいものですが、自動車の共同ブランドの時計はほとんどすべて不快で不快です。
G/O Media はコミッションを得ることができます
この以前のジラール・ペルゴとのアストン マーティンのコラボレーションを見てください。価格は 27,800 ドルでした。 うわー。 306本限定だったのかもしれませんが、客観的に見て醜いだけです。 それを手首につけて人前で見られることを想像してみてください。 それに比べて、新しいグリーン セラミックのアストン マーティン ウォッチは、クラシカルなスタイルの美しさです。
そして、どちらもそれほど巨大ではありません このコルベット レーシング ウォッチ 誰もが警告なしに見るにはあまりにも醜いので、私は画像を埋め込むことを拒否します. 勇気があればリンクをクリックしてください。しかし、もしそうなら、あなたが今頭の中で想像しているものよりもはるかに悪いことを知っておいてください. また、想像よりも悪いという部分を読んだので、想像しているよりもさらに悪いことを知っておいてください.
そのため、一方でアストン マーティンは、新しい時計のコラボレーションで実現できた以上の成果を上げています。 文字盤のディテールは素晴らしく、グリーンのセラミックは少なくとも興味深いものです。 しかし一方で、それはまだ非常に高価であり、2023年のホンダCBR650R全体が緑色のアストンマーティンのものよりも安いステンレス鋼の同じムーブメントを備えた同じ時計を手に入れることができます. たぶん、それを手に入れるには、新しいアストンマーティンを買う金持ちでなければならない. せめて動きが可愛い？
